车型四帝豪EC7
指导价格:7.58~10.98万元
亮点:2650mm轴距+680升后备箱+CVT无级变速箱
除了外观大气厚重和车身尺寸,2650mm轴距也能够为EC7带来出色的车内空间,尽管不像标致408或轩逸那样最擅长后排空间,但是在EC7中找到相对宽敞的后排空间还是不难的,通常都有一拳半左右的距离。它的空间表现相对平均轴距在2600mm左右的紧凑型车还是有一定优势的,但是后排头部空间并不是十分充裕。以1.78米身高男性体验,后排头部只剩下三指左右。当然,帝豪EC7的后排地板并非全平,这将对中间乘客舒适性产生一些影响,不过整的来说,还是非常宽敞的。帝豪EC7前、后车门都有储物格设计,前排座椅中间的杯架比较多,后排中央的扶手上同样有杯架设计,人性化考虑还是比较到位的。
帝豪EC7的后备箱是今天向大家介绍的几款车型里面后备箱最大的一款车型,它的后备箱容积是680升,很显然,这么大的后备箱完全可以满足人们出行以及日常生活的需求。并且,帝豪EC7后备箱的扩展能力也非常好,后排座椅可以按比例放平以提供更大的储物空间,对于家用车而言,拥有这样的后备箱空间和扩展性无疑使这款车的实用性强大了许多。唯一不足的是,帝豪EC7后备箱离地较高,搬运大件物品有些不够方便。
动力方面,帝豪EC7主要采用1.8升直列四缸双顶置凸轮轴全铝发动机,配备CVVT可变气门正时系统,排放达到欧IV标准。102kW/6200rpm的最大功率以及172N.m/4200rpm峰值扭矩在同级车型中可谓比较突出。2012款帝豪EC7还另外增加了一款1.5L动力单元,这对降低购车门槛起到了积极的作用。
相比同级车型,帝豪EC7
CVT车型挡把相当漂亮,手感也很不错,另外这套CVT无级变速箱还带有模拟手动功能,在冰雪或超车时也能发挥积极的作用。此外,5速手动变速箱除开换挡紧凑清晰外,省油经济更是直接的原因。
尽管非独立后轮悬挂设计,无法真正和四轮独立悬挂车型相比,但帝豪EC7前后悬挂在调教上似乎颇有心得,软硬程度适中,除了给予车身足够的支撑性,对震动的过滤也是比较到位的。
除开基础配置之外,帝豪EC7全系还配备了自动空调、自动头灯、后视镜加热,在一些中高配版本车型上,还特别增加了胎压监测功能,这可以直接为车主提供更安全的胎压报警功能。
总结:今天我们主要是针对10万元左右的大空间紧凑车做了一个介绍,这其中性价比最高的无疑是腾翼C50和帝豪EC7。如果比较看重外观新颖性的话,中华H530和标致308会更具有吸引力。当然,除空间之外,品质也是每个消费者都十分看重的一点。这几款车都有各自的优势,同时也都或多或少地存在不足,至于如何决断,还得取决于消费者个人的想法。