一汽大众新迈腾V6

　　全新迈腾出自大众PQ46平台，是根据国外的passat B7车型改进而来，国内代号为B7L。对于车头的变化，四横条式全镀铬格栅和辉腾的相似度很高，而这也是大众的新式设计风格。虽然车宽没有变化，但新迈腾确实让人感觉它更宽大了，视觉效果利用的很好。棱角分明的双光智能随动氙气大灯+15颗LED J型日间行车灯给人带来销魂的感觉。前杠在两端布置了前雾灯和低速转向辅助照明角灯，夜间行车的安全性能提升不少。

一汽大众新迈腾V6

　　但看车身，如果我不说新迈腾加长过，您还真是难以察觉到它有曾经被拉长的痕迹。车身设计依旧简洁流畅，显得很是干练。C柱的设计是新迈腾和新帕萨特的区别所在，至于喜欢与否，就看各位喜好了。

一汽大众新迈腾V6

　　新迈腾的车身尺寸达到4865mm×1820mm×1475mm，轴距更是跃升到2812mm，相比于老款迈腾身长增加100mm，身高增加3mm，轴距增加103mm。在重要的轴距环节数据一项，已经超过新帕萨特的2803mm，弥补了之前老款迈腾的短板。虽然比起竞争对手的君越的2837mm、蒙迪欧的2850mm还有些差距，但在国内市场上德系车的优势不言而喻。

　　一汽大众新迈腾V6

　　V6旗舰版的迈腾多为深色系，而在与其他版本的区别上也是更多的采用了镀铬亮条的装饰。而整个车在长宽高等参数上均未变化，旗舰版象征着最高级别而并非运动版，所以V6版的迈腾也并没有什么过多的渲染。如何识别旗舰版的新迈腾呢，主要车身四周的通过“V6”标示字样以及专门为旗舰版打造的密齿式17寸铝合金轮圈来判断，不同之处也仅仅如此。

一汽大众新迈腾V6

　　大的变化来自内饰，旗舰版迈腾整体风格的变化是明显的，它更大胆的采用了浅色皮革进行搭配，同时再一次采用了我们所熟知的桃木内饰风格，而整体色调依旧是绝对商务色调的黑色。除此之外，配置方面也有一定提升，突出旗舰定位。