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马自达6原型车领衔 东京车展将量产概念车解析(1)
2011-12-2 11:15    作者:网易汽车 Finger

  车展已经成为许多厂商展示技术、彰显实力、发表大计的重要舞台,为吸引眼球营造声势,不少车企也会推出自家的概念车型。作为车展展台上的亮点,这些概念车往往起到昭示车企未来设计方向,展现技术发展潮流的作用。于日前开幕的东京车展都有哪些重磅概念车亮相呢?这些概念车是否会实现量产并走进我们的汽车生活?以下为你解析。

  1、马自达TAKERI概念车

  昭示车型:新一代马自达6

  设计趋势:攻击性、驾驶取向

  量产时间:2013年

  和之前的概念车一样,TAKERI也有一个中文名字“雄”。该车将预示着新一代马自达6的设计理念。

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  与势概念车一致,该车采用了新一代马自达的家族脸谱。反置式柳叶大灯配合盾形的蜂巢式中网,一改过去的有些傻傻的笑脸造型。而引擎盖上凸起棱线就像暴起的青筋,塑造出TAKERI动感又不失硬朗的整体风格。从CX-5的量产情况来看,这一家族脸谱将高度完整地挪至新一代马自达6身上。

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  更加垂直于地面的前脸与侧面向外抛出的轮拱同样增加了马自达TAKERI概念车的男子气概。相比现款睿翼,TAKERI概念车的尾部变化不算明显。微微上翘的C柱小窗、细长的尾灯设计都有异曲同工之妙。

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  马自达TAKERI概念车驾驶舱的风格是倾向于驾驶员的,中控台全液晶显示,并大角度向驾驶者方向倾斜,纷乱复杂的功能完全整合在触摸屏幕中。屏幕的形状也打破了原来方方正正的传统,看起来更加自然。与现款睿翼相比,新车设计理念更趋简洁,尤其是类似宝马的i-Drive控制系统的加入,让TAKERI概念车拥有更佳的操作体验。

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  该车型采用新的Skyactiv省油技术,包括Skyactiv-D清洁柴油机、新的6速自动变速器、新的车身、底盘框架和带有再生制动的关/开系统。

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  马自达TAKERI概念车是新一代马自达6全新设计的提前预演,更加动感的外形彰显着马自达一贯注重的运动性能。新一代“SKYACTIV”综合技术让车辆不仅动力得到提升,燃油经济性也进一步得到保障。因此陆续实现的量产技术必将令马自达6的表现越来越全面。

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  国内方面,依据此前曝光的信息,新一代马自达6的研发工作已经开始,该车内部代号为J71,将基于马自达全新平台研发、制作。按目前睿翼的销售情况,新一代马自达6将在2013年正式国产。

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