豪华车

　　车型：奥迪A7

　　售价：72.8-95.8万元

　　看点：外观动感，动力充足

　　奥迪旗下首款四门Coupe轿跑车A7Sportback正式上市。售价72.8-95.8万元。其中2.8FSI进取型售72.8万元、3.0TFSI舒适型售81.8万元、3.0TFSI豪华型售价95.8万元。奥迪A7Sportback是基于2009年北美车展发布的Sportback Concept概念车研发设计，家族式的前脸设计与侧身动感的线条和溜背式的尾部造型，使它外观看起来十分动感。奥迪A7 Sportback，填补了奥迪A8和A6之间留存的细分市场，竞争对手直指宝马6系、奔驰CLS等。

　　外观造型：奥迪A7在外观上延续了Sportback概念车的主要特征，前脸依旧是奥迪标志性的"大嘴"进气格栅，其两端添加了折角，这一设计在全新发布的奥迪A8车系上也有所体现。线条硬朗的保险杠极富攻击性，搭配通体平行的镀铬进气格栅，让本已经低矮的车头看起来更宽，拥有更低的视觉重心。

　　尾部相比Sportback概念车差别最小，后收缩的车尾很简洁，这是跑车应有的紧凑感。几乎直接立在尾灯上方的C柱，让我们很难再找到传统意义上的行李箱。弧形的掀背式尾门贯穿整个车尾，而尾灯上方的断层式设计也构成了唯一能够表明跑车化身份的扰流尾翼。

　　内饰设计：中控台上由镀铬饰条包围的U型出风口格外简洁时尚，下方是影院级B&O音箱、独立四区恒温空调以及座椅加热/制冷按键，按键数量明显减少，操作也更为直观。信息娱乐系统MMI的大屏幕静静躺在铝质框架内，启动后可以自动展开，触摸屏的操作也采用了iPhone的滑动触摸方式。

　　动力系统：此次奥迪共为A7车型配备了2款不同的动力系统，入门级搭载2.8TFSI发动机，3.0TFSI发动机与奥迪A6L相同，相信会凭借213kW/4850-6800rpm的最大功率以及420N?m/2500-4850rpm的最大扭矩，不仅躲过了更高的税费，动力性能也绝对充分。

　　与其搭配的变速箱方面，新车配备了7速Tiptronic变速箱，而非性能更为出众的DSG双离合变速箱，相信是出于舒适性的考虑。此外，奥迪A7的挡把并没有采用新一代A8相同的L型设计，而是采用了奥迪中规中矩的传统式设计。当然奥迪的Quattro四驱系统自然也是标配，新车的悬挂还采用了前后5连杆的设计，以铝合金锻造，并配备CDC可变阻尼系统，操控性能也由此得到了保障。