2011广州国际车展作为国内年关前最后一轮厂商聚集斗艳的平台，各出自家新车斗法。而在中大型车和豪华车这个级别的新车有7款新车上市，细看之下不免让囊中有货的群体大跌眼镜，毕竟这个级别的购买者要的是面子，而在宝马5系旅行车和奥迪7带队下，这些新车未免有些小众中的小众。

　　中大型车

　　车型：宝马5系旅行版

　　售价：66.66万元

　　看点：空间大，进口做工精致

　　2011款广州车展开幕，位于4.1馆的宝马带来了数款新车，其中宝马5系旅行车正式上市，其售价为66.66万元。

　　外观造型：5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计，然而在B柱之后，车顶线条保持平直，为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款，但是红色横条数量减少，牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道，车主可以通过选购附件来实现更多功能。

　　内饰设计：由于强调实用性，新一代5系列旅行车非常灵活多变。在标准状态下，行李舱容积为560升，当后排座椅逐个翻折后，容积最大可达到1670升。底板拆下后，驾车者可以将宝马自行车拆卸后置入行李舱，而不用像过去那样将自行车整体固定在车顶上。行李箱高度二分之一处可安装隔板，它将随着行李箱门打开自动升起，方便人们取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上，只要将行李箱门上的尾窗单独打开，即可取拿，非常方便，富有人性化。

　　动力系统：上市之初，宝马为5系旅行版配备了两款汽油和两款柴油发动机，分别为汽油：3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气；柴油：3.0升直6涡轮增压和2.0升直4涡轮增压。更强的动力版本将于后期发布。

　　顶级汽油车型535i中，在3.0L涡轮增压汽油引擎发挥下，可以输出300最大马力，最高时速为250Km/h，搭配6速手动变速系统，可于6秒完成0 - 100公里/小时加速过程，平均油耗为11.8公里/升，二氧化碳排放量则为197g/km。

　　配置装备：宝马5系旅行版和轿车区别不大，均配有动巡航系统，停车辅助系统，主动转向系统，车道偏离警示系统，后座影音娱乐系统等。

　　市场前景：旅行车在国内一直处于一个不伦不类的地位，人们对他的态度近乎于两种极端，要么喜欢的要命，要么根本不考虑。开车旅行这件事对于大多数人来说不那么频繁，所以要一辆旅行专用的车意义不大，宝马5系旅行是一款非常不错的旅行车，不过面对现在的消费氛围，卖的更多只是消费观念。