在中高级SUV的序列中，上海大众途观无疑处在吸引力的最前沿。无论是总体销量，还是累积的订单，都让众多对手汗颜。作为德国大众的重点车型，Tiguan在欧洲市场表现优异。而进入中国之后，由上海大众生产的途观车型，并不一味守成，在针对国内市场的开发和优化中，上海大众充分秉承了原型车的优势外，还根据自身对中国市场的把握，进行了成功的二次开发。无论是80mm的轴距加长，还是更为沉稳大气的前脸造型，都让上海大众途观在外型和乘坐舒适性上，更受中国消费者欢迎。
双横向式设计的格栅是TIGUAN途观造型的创新亮点，宽大的横向式黑格栅框，通过U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；TIGUAN途观的保险杠也是强壮有力，沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计，让整个前脸的型面更加棱角分明，大有英气逼人之势。
在排量的识别上非常简单，这需要来到车尾看看“TSI”的颜色，如果三个字母都为红色，那就是2.0T的象征；而当只有“SI”为红色时，则寓意为1.8T车型。
从外形来看，国产途观的车身依然紧凑，车身尺寸在同级竞争车型中只能算是中下游，但是途观的轴距却是国产同级SUV中最长的，而且上海大众将加长的80mm轴距全部用于后排。这80mm也使得途观一举改变了进口Tiguan的后排软肋。
由于后排挤占了不少行李箱空间，因此在正常5人乘坐的情况下，途观拥有400升的行李箱空间，在同级车型并不算宽敞。后排可4:6分放倒座椅，以获得更灵活的空间组合。同时，后排座椅可以完全折叠平放，成就高达1530升的最大储物空间，满足车主运载大件行李的需要。
