奥迪A8混合动力
十款编辑最欣赏的法兰克福首发车——A8混合动力
A8混合动力到不是因为外观多吸引我，而是其独特的动力配置，它也是全球唯一的采用四缸发动机的混合动力豪华D级车。A8混合动力铝合金底盘以及悬架系统的引入对于减重有极大的帮助；而ASF车身设计在保持刚度的同时，也会引入部分铝合金材质，车体的重量降低231公斤（相比使用传统材料的车型）。
A8混合动力由特别修改版的2.0升TFSI四缸增压发动机和直流电机以及位于前轴的1.3千瓦时的锂电池（仅重38公斤不到）构成。两者通过连接到8速自动变速箱后来直接驱动车辆工作。由于变速箱本身就采用了多片式设计，因此可以根据需要来连接或者断开发动机以及直流电机，这样的串联式混合动力设计的好处就是动力损失小，结构紧凑。
其中汽油发动机的最大功率达到211马力（已经达到了很多V6发动机才能达到的输出功率），扭矩则高达350牛米(在1500-4200rpm转速下都可以输出最大扭矩)，。电机部分则对应最大功率54马力的直流电机，扭矩达到210牛米；在发动机和电动机综合作用下，A8混合动力的最大输出功率高达245马力，而最大扭矩更是高达480牛米。0-100公里/小时加速仅需要7.7秒，最高车速达到235公里/小时。A8混合动力的燃油经济性非常出色，其百公里综合油耗只有6.4升，二氧化碳排放仅为148克。
