在欧洲人开始制造汽车的时候，全世界其他的地方都还在靠着牲口完成南来北往的任务。正因为这里是汽车诞生的地方，因此他们对汽车的理解也最为深刻。在百年之后的今天，欧洲巨头品牌又一次将这种深刻通过量产的中高级轿车体现出来，且几乎选择在同一时间进入中国市场，它们就是东风标致508、上海大众的新帕萨特及一汽大众新迈腾。那么，当面对这三款同样秉承欧洲造车理念的“三驾马车”时，消费者该如何抉择呢？
东风标致508：最原汁原味的旗舰中级车
东风标致508是其品牌的首款旗舰车型，同时也是继408之后的又一款全球车型。对此，东风标致508不仅保持了设计上的全球一致，而且在技术配置上也丝毫不减，反而还为中国市场的特殊需求做了增配，而最重要的是508在价格上更是非常厚道。
考虑到中国汽车消费者的需求，东风标致508轴距长达2815毫米，同级中出类拔萃的内部空间在保持了原车对操控舒适设计的同时，也保证了后排更加适合商务用车的需要。同时在欧洲版本上所能见到的抬头显示器以及Info-Drive系统也在国产版本上同步引入，这两项配置也是在同级车型中无法见到的，不仅保持了驾驶的安全性，而且在集成信息的操控上达到了奥迪（MMI）与宝马（iDrive）的水平。
最为重要的还是508整车的舒适性体现。一方面是源自508所提供的丰富配置，带给用户VIP般尊贵舒适的乘车享受；另一方面，鉴于欧系惯有的制造品质和设计理念，508在底盘调教、隔音、安全性方面都做得很足，所以即便在动态行驶中，整合而富有弹性的底盘及出色的隔音降噪系统也能为用户提供静谧、私享的空间，找到那种把握未来的自信与乐观。
