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经典延续 公商兼修 试驾上海大众新帕萨特(1)
2011-8-16 09:32    

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  说到帕萨特,在中国几乎就是中高级轿车的第一范本。先介绍一下它的发展历史:PASSAT第一代车型问世于1973年,内部代号B1;随后在1981年推出了第二代车型B2,它的传奇没有人不知道,一直到2010年我国还在生产,它就是——桑塔纳;直到后来的B4国内有过少量引进;2000年,PASSAT车型在上海大众汽车正式投产,也就是我们熟知的帕萨特,这是它的第五代(B5)。正是上海大众推出的帕萨特B5,才让国人真正了解到了什么是中高级轿车。在最近的十年中,国产帕萨特经历了两次大改款:帕萨特领驭和帕萨特新领驭。不过这都是基于老款车型的调整,并不算真正意义上的换代。

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  全新帕萨特是上海大众汽车与大众汽车集团共同开发的一款基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国和北美市场的中高级轿车。相比领驭的“本土化改造”,全新帕萨特的“本土化设计”显得更为彻底。它将会逐渐取代上海大众目前的帕萨特领驭,成为上海大众旗下的主力中高级车产品。4年潜心打造的全新帕萨特能否演绎将门虎子的强者恒强定律呢?

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