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锐不可挡 斯柯达明锐四大特质铸就前驱王(2)
2011-7-7 10:58    

  三款同级领先变速箱打造智能传动系统

  不管是自动挡还是手动挡车型,挡位数越高意味着能够更好的匹配发动机不同的工作状况,减少换挡的顿挫感,提升驾驶乐趣,是“前驱王”的实力之一。斯柯达明锐搭载的5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱和7挡DSG双离合手自一体变速箱不仅能将发动机产生的动力高效“传动”,还具有自动识别驾驶者意图以及快速处理的“智能”性。

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  以斯柯达明锐搭载的大众集团最新的7挡DSG双离合变速器为例,其对速度和驾驶者意图的配合可谓“善解人意”,不仅换挡迅速平顺,传动效率高,极富驾驶乐趣,而且能有效降低油耗,与TSI发动机的匹配堪称黄金组合,其无缝式的换挡过程将TSI发动机的强劲动力尽显无余,带来行云流水般顺畅的加速感:新明锐1.4TSI车型0—100km/h原地起步连续换挡加速时间仅为10s,1.8TSI车型更是只需7.9s。与此同时,这一黄金组合的燃油经济性也极具竞争力:搭载DSG双离合变速器的1.4TSI车型和1.8TSI车型百公里综合油耗分别为6.4L和7.1L,新明锐在燃油经济性与环保性上再次走到了同级车前列。

  此外,源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速器更是先进技术的完美体现。它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,既有自动变速箱操控简单的优点,又有手动变速箱反应快捷的长处,拥有极佳的变速感和凌厉的加速感,让驾驶者充分享受到自在的驾驶乐趣。相对于7速DSG双离合变速器与Tiptronic 6挡手自一体变速器,明锐的五挡手动变速器同样结构精巧,技术成熟,传动精确,效率高,与整车同寿命的设计让车主无须保养及更换齿轮油,实现一劳永逸。

  EPS随速感应动力辅助转向系统带来精准转向感受

  与动力系统相比,很多人对车的转向系统知之甚少也较为忽视,认为不过是方向盘带不带助力、好不好使而已。更多专业人士则认为,在众多前驱车型中,由于驱动和转向都集中在前轮,转向系统的技术含量、精准与否,对车辆的整体操控性能影响很大,是检验“前驱王”真正实力的重要标准。

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