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以多功能为卖点 逸致要挖B级车墙角 (2)
2011-6-22 11:08    作者:中国青年报

  价格猜测

  广汽丰田会为逸致定一个什么样的价格?这是目前广大消费者最关心的问题。

  在今年的上海车展上,广汽丰田正式发布了逸致的具体参数。逸致搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机(1.8L、2.0L配备了ACIS可变进气系统),提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择,匹配6速手动挡和CVT两款变速器。该动力总成的最大好处是,在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确,并最大限度地实现了燃料的充分燃烧,从而保证充沛的动力输出。其中,1.6L发动机的最大输出功率可以达到90kw,最大扭矩达到154N·m;1.8L发动机最大输出功率达到103kw,最大扭矩达到173N·m;而2.0L发动机最大输出功率达到107kw,最大扭矩187N·m。

  “逸致填补了凯美瑞与雅力士之间的市场空白。逸致的导入,将进一步丰富广汽丰田的产品线,实现从小型车到中型车、SUV以及时尚多功能车等各细分市场的全面覆盖。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,逸致就是一款按中高级轿车标准打造的时尚多功能车,不仅具备MPV的多功能和大空间等优势,而且具有轿车的舒适性和SUV的通过性,是当下时尚活力新家庭用车的首选。

  业内人士猜测,作为国内第一款FUV,逸致“宜商宜家”的定位十分精准,再加上较高的配置和安全性能,大有挖B级车市场墙脚的架势。目前,随着大城市限购等因素的影响,很多人在购车的时候希望一步到位,因此中高级车的市场份额在不断扩大。另一方面,中高级车市场的竞争也在加剧,除了自身产品阵容不断扩大,还要提防包括SUV、FUV等车型抢占市场份额。

  事实上,在过去几年的时间里,SUV已经不断侵蚀中高级车的市场份额。无论是CR-V、RAV4,还是途观的消费者,都曾经在CR-V还是雅阁、途观和迈腾中间徘徊不定。相比之下,国内的MPV市场成熟得更晚一些。“从发达国家的经验来看,这样的车型最适合作为家庭用车。在发达国家,MPV和SUV车型的市场比例超过50%,而在中国,这个比例还不足10%,还有很大的市场空间。”业内人士认为,FUV车型的问世,不仅填补了市场空白,而且有助于整个MPV市场的发展与成熟。

  “在日本,MPV的市场份额为30%;在美国,MPV和SUV所占市场份额为55%;而在我国,这个比例还不到3%。”专家称,MPV车型热销与否,是汽车市场成熟与否的标志。随着人们消费观念的改变,MPV已经逐渐被中国家庭所接受。同时,随着MPV车型的不断导入和车型品种的不断增多,MPV车型有望成为下一轮的消费新热点。

  冯兴亚认为,伴随着多元化消费时代来临的,是一批正在兴起的时尚活力新家庭。这些家庭的消费取向,代表着我国汽车第二个“黄金十年”的主流需求,为中国家用车市场格局的巨变提供了有力支撑。“广汽丰田年内投产的逸致,正是针对中国家庭这种全新的用车需求导入的产品。”

  然而,业内人士也表示,逸致能否热销,价格也是不可忽视的一个重要因素。从目前的情况看,中高级轿车的入门价基本在18万元左右,而同级别SUV的车型则在20万元左右。刨除消费者对产品的认知,以及广汽丰田在成本方面的优势,逸致的售价预计将在17万~25万元。作为一款开创性的全新车型,逸致的市场表现值得期待。

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