近日，有一朋友提及想换辆SUV，让我给推荐推荐。借着工作，小编就去各大4S店逛了逛，收获颇丰。
首先，我直接杀到了日系车的4S店，毕竟目前国内主流SUV产品，日系车占据着近乎半壁江山。而没想到这些店一改往日门庭若市的风格，家家都乏人问津。细问下才得知这都是受到日本地震的影响，震后日本本土的零部件生产和物流运输面临了前所未有的压力。由于产能不同程度地受到影响，部分车型甚至无奈面临生产停滞，导致国内经销商的货源一直很紧缺。以至于消费者只能摇头大叹“不给力”，无奈地离开。
再观德系车4S店，虽热闹非凡人流一波接着一波，然而多是“看客”——加价提车是常态，二十几万的SUV动辄加价3、5万还得等上个半年。面对消费者狂热的“有木有”，经销商也只能叹口气“木有”。
最后，小编来到了美系车的4S店，逛了几圈后发现，一些热门美系车近日货源十分充足，全无加价、等待的困扰。在此，小编就和各位看官分享一下自己的心得，看看有没有符合你的“心水”。
2011款Jeep Compass指南者
推荐指数：★★★★★
推荐原因：翘首，却无需等待
一个月前在上海国际车展上华丽亮相的2111款Jeep
Compass指南者以进口全路况都市SUV领军者的姿态一举杀入中国紧凑型SUV市场。它代表了美系SUV的全新面貌，兼备出色的四驱性能与灵敏的公路体验，同时也提供了堪比轿车的燃油经济性和美系车型一贯的舒适安全。
作为全路况都市SUV代表之作，2011款Jeep Compass指南者的外观与全新Jeep Grand
Cherokee大切诺基一脉相承，却在体现品牌家族式设计风格时，又表现得更为年轻、更为时尚。凭借高效的动力系统和专为城市路况设计的Freedom
Drive主动式全时四驱系统，2011款Jeep
Compass指南者能轻松运用从两驱到四驱的三种运行模式，带来出众的全路况驾控性能。同级中罕有的6速手自一体CVT无级变速箱搭配高性能的2.4升D-VVT铝制发动机构筑的“黄金组合”带来的是百公里油耗仅8.6升的超值享受，纵观同级别城市SUV无人能出其右。
驾驶着这样一款座驾，一种居高临下、秒杀一切的自豪感不言而喻。而小编得到内部人士爆料称：中国市场倍受厂家重视，克莱斯勒这会儿正卯足了劲儿备货，以确保2011款Jeep
Compass指南者上市之际货源充足。心动手痒的买家，还不赶快去收了它？！
