现如今国内汽车市场中，存在着“一高一低”现象，其中,高是指油价不断上扬，燃油费不断走高；低则是指购车人群的年龄层次不断探低，不少刚刚拿到驾照的“新手”成为购车主力。应该说，在如此格局下，一款迎合年轻消费者审美、开起来顺手又省油的A0级小车，必定会赢得赢得市场的青睐。
运用我们刚刚所说的关键字进行定位，不难发现，3月底上市的传奇英伦精品小车MG3具有很高的契合度。正是有鉴于此，我们带着好奇心，毅然踏上了一段MG3的试驾旅程。
不得不说，MG3的外观造型非常讨喜，简约中不乏别致，时尚中略带复古，不仅没有以往A0级小车中一成不变的可爱圆润，而是凭借与mini深厚的渊源，为消费者带来英伦且+复古的气质。从整体来说，MG3是确实令人着迷。
MG3前脸极具视觉冲击力：细长的上格栅条连接起两个熏黑的鹰眼式前大灯，中央还镶嵌着MG的八角徽章；下格栅区域的面积相当大，气势十足；两者配合，再辅以所谓“Faceted
Flow”流面切割手法，视觉效果相当给力，而且也很时髦。在人们对“大嘴”设计已经产生强烈视觉疲劳之后，双横条格栅（及其各种变形）似乎正在成为汽车前脸设计的一种流行。车身侧面的重点是那条贯穿前后的、强有力的高腰线：较高的位置赋予小车更多安全感和稳定感，而那股有力的势道则较好地凸显了小车的动感。车尾同样简洁，寥寥几笔勾勒出一条“微笑曲线”，有少许调皮感。
标榜个性、气质的MG3在车身颜色上玩了些小把戏。估计你已经在第一时间注意到了照片中这辆MG3的黑黄双色搭配，这种搭配营造出车顶的某种漂浮感，还是颇有些味道的。MG3还有单色涂装车型，不过由于A柱采用黑色设计，因此这种车型的车顶会呈现出另一种不同味道的漂浮感，有点像熨斗。我还看到一辆全黑色涂装的车，当然就没有色彩的变化了，不过这辆车在发动机罩上贴了两个色条，也别有风味。据说，MG3还可为车主定制个性化车顶涂装，这点想必是那些“外装控”的福音。
