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车168以专业汽车媒体为定位(3)
2011-5-4 13:13    作者:总编 刘涛

  主持人:感谢张奇和刘涛,把大家困的情绪挑的调性很高。其实刘涛你刚才说的这里面,我注意到一个细节,我也想在这块作为老的全媒体人说一句话,这一点上我是要批判门户网站,我要批判门户网站不是批判门户网站的汽车频道,是拼盘门户网站的新闻时效性,因为现在门户网站太与传统媒体的调性相协调,造成8:30上新闻的情况。我特别注意过,除了首屏的焦点新闻以外,可以这么讲,中国门户网站的编辑中心,新闻要实时,不是说定时,我觉得中国汽车网站,包括你们这些垂直网站要想在下一个回合中胜出,一定要为定时上传新闻变成实时上传新闻,而且要有调性的调整,不是一早把所有的新闻上完,总编辑不要当填鸭式的总编辑,而要把新闻分到各个时间段。现在门户网站受到传统媒体影响太大,且不说远程上传手段的保密性,这是技术问题,不是今天探讨的问题。垂直门户要跟门户网站去争,争的是什么?如果刚才我们说,实际用车过程中你会有一个体验,强调这个,争取用户。

  实际上你仔细想,如果能够24小时实时上传新闻、实时发布信息,就比现在的门户网站胜出一大块,你们说你们那儿有30多个人,我觉得你们那儿人太多了,我去年在美国首届中国企业峰会说了一句话,他们今年还邀请我去,为什么今年还邀请我去。我有一句口号送给在座的各位主编,要让每个员工以一帮十,只有这种团队激情才能真正把工作做好,才能真正是一个称职的主编、总监、总编,否则的话一个萝卜一个坑不是互联网的发展方向,我不是刻意说32个人或者是34个人不对,我只是说,要有一种榨取最后一滴苹果汁的状态。你们看我做了多少媒体,我就把我自己榨取到最后一滴,我现在弹性做到什么程度,做到全媒体,就是一对十一,我写一篇东西,可以发十一个媒体,当然有在座的各位帮忙。我可以做到一比六十,你找不出第二个编辑记者做成我这样,我话搁在这儿,有在座各位的帮忙和努力。为什么我敢说这句话?一个人的潜力是无限的,对员工没有什么可客气的,可以讲温情主义。

  我说另外一个问题,今天上午说到的皮卡,在座的各位一定要打开视野。汽车传播是一个窄众传播,如果你们按照“内容为王”的政策你们一定会成为牺牲品。要想使自己成为牺牲品一定要放开视野。今天上午我们说了关键词“皮卡”说皮卡的时候,给大家出一个题,这个题特别有意思,第一利比亚刚才上午说了有中兴的皮卡。实际上,大家可以看到外刊是这么报的,叫做“丰田战争,大量的敌对派和卡扎菲派大量使用的是丰田的皮卡,包括中兴皮卡。利比亚战争现在叫“皮卡战争”,现在所有的报道都是皮卡上架的是四连发、12连发甚至火箭炮导弹。这就是一个现象,往深里分析,我们大家注意到没有,大家都发过网图,宝马在做皮卡,有裁剪的碟照。实际上在丰田战争背后是值得大家思考的。如果真弄一个中兴皮卡或者是丰田皮卡,甚至在想象的皮卡当中做这种试车报告会调动很多人的关注点。

  我们的总编一定要跳出汽车谈汽车。作为各位老总我奉劝各位一定要跳出汽车做汽车,每天五个小时在线的时间,有四个半小时都在浏览所有的从首页首屏看到媒体友情链接最后一页,要看所有的新闻。作为各位总编,不老沉浸在汽车里,汽车可以每天就5分钟。就是几分钟的事儿,一定要跳出,否则的话你们的职业生涯会被有效地缩减而不是延长,所以我刚才说由8点半定时上传变为10时,实际上玩的是管理噱头,完全可以办的到,为什么一下要把新闻都发了,就跟卖东西一样,你得保证物流,不能学传统媒体这些坐班的,那些人早晚完蛋。不用十九届的时候,估计到十二届的时候传统媒体的记者由于随着新闻体制的改革,走向市场化,他们会完蛋,但是你们不会完蛋,但是步子不能迈的太小,也不能迈的太大,太小叫太监,太大了也是太监。说这话话糙理不糙。

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