国际吉利:由“技术吉利”向“品质吉利”转型代表车型:帝豪EC8
吉利自2007年实施战略转型以来,通过平台化的产品战略和与之相适应的品牌战略、营销战略、供应链战略在建设“国际化”的“技术吉利”方面取得了阶段性成功。去年吉利更是石破天惊收购沃尔沃,双方的结合能否使沃尔沃和吉利在各自的豪华车和经济车领域的竞争优势更强,业内人士各执一词,并无定论。誉满全球的吉利去年销量仅在41.58万辆,这与吉利盛大的名声似乎并不相符。为了进一步拓展市场和品牌升级,吉利进入新的战略转型阶段,集中精力打造“品质吉利”。
本次车展,吉利控股集团就以“品质吉利”为主题,旗下全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌及动力总成技术、低碳技术和安全技术悉数亮相。其中,帝豪EC8是对吉利品质的最好阐释,这款车大气稳重的外观、2805mm的轴距、集于一身的各项先进智能技术,的确有着中高端车的风范。不过据吉利官方的说法,对这款车的年销量预期仅是1.5-2万辆,从吉利对中高端市场的信心不足可以映射自主品牌向上突破的现状,它不可能一朝一夕就能实现,必须稳扎稳打,按部就班。