真正的驾驶利器 东方汽车试驾福克斯ST(2)
2013-4-2 10:20
作者:张海军

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  全新福克斯ST内饰设计采用了黑色为主基调,可让驾驶者最大程度的把注意力集中到前方,从而专注于驾驶。可选的全皮或部分皮革Recaro运动座椅带来了极佳的乘坐性,在提供全方位支撑的同时,对舒适性给予了足够的重视。

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  福特专门为全新福克斯ST设计的细节在车内随处可见,包括金属踏板、方向盘底部的ST LOGO以及换挡杆等,然而最能体现全新福克斯ST高性能身份的当属位于中控台上方的涡轮增压值和机油压力显示仪表。作为涡轮增压车,这三个表还是相当有用的。

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    同时,深色的车内顶部及支柱包覆更是进一步强化了其性能钢炮的定位。

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  握感极佳的方向盘,虽然是四幅的,但一样有很强的运动感。3、9点的凹槽,2、10点的凸起,一圈半的方向盘行程,完全适应激烈操控需求。

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  Recaro代工的高包裹性座椅,高到双180的我不脱掉冬衣都有点挤不进去了,看来买车之前先减肥是很有必要的。座椅造型延续了运动型福克斯一贯的优秀设计,包裹性和舒适性都没得说,肩部支撑和头部支撑都堪称完美。总体包裹性还多少有点比不上高尔夫R的桶椅,但对日常激烈驾驶已经足够了,而舒适性那是要强过R桶椅百倍的。

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  全黑色的顶棚,性能车必备的范儿,坐进去很压抑,但这样能更专注的驾驶。

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