目前，上海市政府为鼓励私人购买新能源车，推出一系列利好政策，购买插电式混合动力和纯电动乘用车，按照《新能源汽车鼓励办法》，插电式混合动力乘用车将获得每辆3万元的补助，纯电动乘用车补助力度为每辆4万元，并且可享受免费上海牌照。那是相当的吸引人，不过可能很多消费者对这些新能源车还是存有一些顾虑，那今天编辑就为大家推荐几款油电混合动力车型。尽管它们没有免费的上海牌照，但是面对高昂的油价，它们还是具有很大优势，有着超低的油耗表现。它们分别是雷克萨斯CT200h、丰田凯美瑞混动版（国内命名为尊瑞）以及本田Insight。
推荐车型：雷克萨斯CT200h
价格区间：27.9万元-44.5万元
在外观设计方面，雷克萨斯CT200h充分诠释雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学，大灯造型修长，进气格栅采用镀铬横条装饰，不仅外形优雅动感，而且车身尺寸紧凑，看上去给人一种小钢炮的感觉。雷克萨斯CT200h的长宽高分别为4320毫米、1765毫米、1430毫米，轴距为2600毫米，属于紧凑型轿车中等偏上的水平。对于标准身高的成年人来说，在前排乘客调整到舒适坐姿之后，后排空间较为局促。
在舒适性配置方面，雷克萨斯CT200h可以提供多功能真皮方向盘、无钥匙一键启动系统、真皮座椅、可收缩的大屏幕影音娱乐系统、双温区自动控制空调、蓝牙电话、电动天窗以及AUX音频输入接口等装备，整体配置水平在价位相近的豪华品牌紧凑型轿车中处于领先水平。
在安全配置方面，雷克萨斯CT200h配备8安全气囊、倒车雷达（最低配除外）、车外后视镜加热功能、ABS防抱死刹车系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统以及EBA刹车辅助系统，高配车型在此基础上增加倒车影像系统。
在动力配置方面，雷克萨斯CT200h采用丰田汽车第二代油电混合动力系统，这套系统包括：HV电池（Hybrid Vehicle
Battery）、1.8升汽油发动机、PCU（Power Control Unit）动力控制单元、Hybrid ECVT电子控制无级变速系统、MG（Motor
Generator）电动马达，与之匹配的是CVT无级变速器。其中，1.8升汽油发动机的最大功率为73千瓦，最大扭矩为142牛米；电动马达的最大功率为60千瓦，最大扭矩为207牛米。
在保养方面，雷克萨斯CT200h享受6年或15万公里的整车质保，以先到为准。常规保养间隔周期为10000公里，在质保期限内保养免费，这是其市场竞争中的一大优势，在混合动力车型中并不多见。
编辑建议：作为上市比较早的一款混合动力车型，雷克萨斯CT200h抢占了市场先机。同时，在豪华品牌两厢紧凑型轿车中，雷克萨斯CT200h的售价与宝马1系、奥迪A3等竞争车型相比没有优势，但燃油经济性比较高，而且可以享受国家和地方的双重补贴政策。雷克萨斯CT200h还是30万元左右豪华品牌中十分少见的混合动力车型，对于注重豪华品牌和节油的消费者来说很有吸引力。目前上海地区经销商针对这款车型的优惠力度在1万元以上，对其感兴趣的消费者不妨到店体验。
