东风Honda第九代CIVIC（思域）于9月16日隆重发布，凭借“先进、低油耗、安全”三大核心优势加入市场竞争，立即成为最受消费者期待的中级车。九月，在美丽的大理古城，第九代CIVIC（思域）试驾会成功举办，全新第九代CIVIC（思域）接受了全国主流汽车媒体的全面检验。在本次试驾体验中，我们着重体验了这款新车的精致变化、科技升级、安全配置、油耗表现以及空间优势。最终，第九代CIVIC（思域）依托其精湛的设计制造工艺，全面展现了先进、低油耗、安全三大特点。

　　得益于前八代车型的演变和积累，本田CIVIC的出色口碑早已被广大中国消费者所验证，而全新上市的第九代CIVIC（思域）继续沿用本田经典的i-VTEC发动机，主推动力性与经济性兼顾的1.8升排量车型（EXi手动版、自动版及VTi自动版、自动导航版），并首次引进2.0升排量的TYPE-S版车型（自动版及自动导航版），共计6款车型。整体看来，全新第九代CIVIC（思域）从外观、内饰、安全、配置等方面进行了全面升级完善。

　　第九代CIVIC（思域）的外部设计在延续流线型及运动感的同时，增加了硬朗的男性特征。更多富有质感而英气俊朗的设计充分体现在前脸以及前大灯部分，第九代CIVIC（思域）用更加犀利、大气的设计满足了时尚、潮流、不安于现状的新精英群体对车辆造型的需求。本田LOGO、中网部分以及斜长的大灯设计延续了本田的DNA血统，在造型上极富张力。保证运动基因的同时加强了前舱的延展感觉，引擎盖与保险杠上突出的棱线又增添了几分阳刚之美。TYPE-S系列车型则通过具有层次感的蜂巢式中网设计凸显了自身的与众不同。

　　第九代CIVIC（思域）除EXi两款车型之外，前大灯均升级为氙气照明，这在同级别车型中非常少见，并在灯罩内进行了喷黑的涂装增加了视觉冲击力。车灯更是提供了同级车中鲜见的大灯延时关闭功能（大灯延时有3档延时时间可供选择：60秒、30秒、15秒）及清洗功能，提升了新车型的配置优势。

　　第九代CIVIC（思域）侧面造型或许才是它真实本质的流露，为了塑造流畅的车身侧面轮廓，第九代CIVIC（思域）采用了A柱前移的设计，与短前舱的连接呈小角度过渡，令整车的线条更为修长流线，由前翼子板经过门框直到车尾的轮廓一气呵成，形成强烈的前冲感。作为整车外观的关键部分，侧面设计决定了车辆的整体姿态和所要表达的造型风格，令第九代CIVIC（思域）够硬朗、够运动、更具魅力与质感。

　　全系车型的轮毂部分因车型而异，1.8L车型采用16英寸合金轮毂，各车型在轮辐及造型上略有不同，EXi系列车型为7辐造型，而VTi车型则是更显豪华气质的10辐式样；TYPE-S系列则选用了更显锋芒的17英寸十辐合金轮毂以彰显自身特性。

　　第九代CIVIC（思域）其它侧部细节特点还包括外后视镜上的转向灯升级，镀铬材质的外门拉手等等。值得一提的是，TYPE-S系列车型还提供了免钥匙进入功能，只要你随身携带车钥匙，便可直接按下外门拉手上的按键轻松进入车内。

　　第九代CIVIC（思域）尾部设计紧凑而“内涵”丰富，设计师使用简洁的线条勾勒出了分体式尾灯、行李厢盖、保险杠等几大区域，与前部、侧面的线条形成巧妙呼应，层次感十足，2.0升的TYPE-S车型更是在此设计上增添了运动感十足的尾翼，视觉张力非比寻常。全系车型提供7种颜色可选（塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红、绚光蓝），方便了消费者的个性选择。