全新宝来到底是一款怎样的新车？它究竟能否称作为全新车型？新车在哪些方面进行了改进？新车是否会和老款车型同堂销售？在进行一番升级之后，新宝来价格会不会过高？十个问题，一起走进新宝来。

　　作为较早成立的合资企业，一汽大众依靠宝来的出色表现早已成为竞争对手羡慕的对象。虽然10-14万紧凑型车市场竞争日趋激烈，但是宝来依然无限复制销2万辆的辉煌战绩。随着其同胞兄弟新朗逸的推出，这款服役多年的宝来也在12月12日推出其改款车型。

　　全新宝来到底是一款怎样的新车？它究竟能否称作为全新车型？新车在哪些方面进行了改进？新车是否会和老款车型同堂销售？在进行一番升级之后，新宝来价格会不会过高？十个问题，一起走进新宝来。

　　1、称之为全新宝来，全新宝来究竟是不是一款全新换代的车型？

　　与全新朗逸一样，全新宝来只是在旧款宝来的基础上进行适当修改的中期改款产品，从改动程度来看，全新宝来较新朗逸的改动更小一些。如果不是迎合厂方的官方名称，其实改款宝来是对全新宝来的最好称呼。

　　2、既然是改款车型，全新宝来都对哪些方面进行了改动？

　　全新宝来的改动主要集中在外观、内饰、配置上面。这些看得见的改动，我的同事侯杰之前的文章（静态图解一汽-大众宝来）已经有超详细的陈述。而接下来，将为大家讲述新宝来看不到的地方的一些改进。

　　A、新增的安全配置

　　全新新宝来将全系标配ESP电子稳定系统，高配车型还配备有胎压监测系统以及和蓝牙电话、导航选装包在内配置等。相比旧款车型，全新宝来在安全配置上更为丰富，在同级竞争对手面前也处于领先位置。
　　

　　B、重新调教的后悬挂系统

　　底盘方面，全新宝来虽然完整保留了老款的前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，但是对其进行了重新的调教，根据获得的资料来看，全新宝来重新匹配减震器、弹簧、缓冲块组合，并进行了更为严格的道路测试，整体风格更具运动气息，不像其同胞兄弟朗逸从头到尾的家用风格。

　　C、优化的助力转向系统

　　经过优化的助力转向系统的全新宝来拥有更佳的驾驶体验，其转向柱采用的是德国最新一代的可溃缩式转向柱，吸能区在转向柱下方，通过降低膝盖和大腿上的冲击力来减少伤害。

　　3、全新宝来在动力系统上面有没有改动？油耗有没有降低？

　　虽然即将推出的新桑塔纳、新捷达都将启用新的EA211系列发动机，不过较遗憾的是，这套新的动力系统并不会出现在全新宝来之上。从已有数据来看，全新宝来的动力未作改变，其依然搭载那套我们所熟知的1.4TSI和1.6L发动机，。其中前者最大功率96Kw/5000rpm，最大扭矩220N·m/1750-3500rpm，而与之匹配的依然是7速DSG双离合变速箱；而1.6L发动机依然拥有77Kw/5000rpm的最大输出功率，最大扭矩155N·m/3800rpm，这方面未作任何重新调校，而与之匹配的除了5速手动变速箱之外还有6速手自一体变速箱。

　　从数据来看，油耗方面也基本保持老款宝来的水平，个别车型有0.1L左右的降低。