寒冬到来，我国很多地区的温度已经降至0度以下，对于早上开车的朋友来说，车内的严寒让人难忍，一些防寒保暖的小物件和雪天行车的装备，很多人都开始准备了，今天就来聊聊冬天行车你可能会用到的装备。

　　　　●车内的冬季装备

　　1：冬季坐垫

　　必备级别：★★☆☆☆

　　冬季开车，最痛苦的莫过于那些配备真皮座椅但苦于没有座椅加热功能的朋友们。坐在冰凉的真皮座椅上，痛苦的感觉让你早已忘记真皮座椅所带来的档次感，因此寒冷的冬季安装冬季坐垫成为了改善现状的最有效办法。

　　我们从市场中了解到，冬季坐垫的种类五花八门，从品牌到样式再到材质绝对能让人眼花缭乱，如何选购成为了难点。

　　我们认为，冬季坐垫给驾乘人员提供温暖舒适的乘坐感受之前，安全性是最为重要的。对于坐垫来说，最大的安全隐患在于使用中出现打滑，所以内侧材质是否可以贴合在座椅表面并且摩擦不发生打滑是首要选购要素。

　　其次，接触乘客的坐垫外面同样要避免打滑现象，因此我们在选购时要用手摸一摸，或者坐一坐感受一下，在内外保证不打滑的情况下选择自己喜欢的款式。

　　除此之外，坐垫背面用于固定的松紧带和卡扣也很关键，它们的质量好坏决定着安装和使用中座套的牢固性以及耐用性，因此一些卡扣或松紧带做工粗糙的不要选择，松紧带要选择回弹力良好，并且手感坚固一些的最好。

　　除了选购环节以外，安装时也要特别注意，没经验的车主尽量不要自己安装了，因为一些卡扣的位置如果安装不正确会使得座套牢固性降低，造成打滑情况。

　　近年来一些加热坐垫很受欢迎，我们建议尽量不要选择此类产品，毕竟通电的东西存在隐患，再赶上车况不好的车电压不稳定，真的不是很放心。当然如果一定要选择，那切记在正规的服务店购买合格产品，并且按照说明书的要求安全使用。

　　此外，对于那些座椅安装有侧气囊和相关保护装置的车型来说，建议不要安装座套或坐垫，以免影响正常功能的使用。

　　另外很多朋友会发现，不同地方销售的类似款式的坐垫价格差异很大，外观样式看似类似，汽配城可能三五百，美容店可能三五千，是否真的有如此大的差别？我们通过了解得知，品牌、做工和用料是最大的差别所在。对比不同档次的坐垫，细节和做工差距明显，不过这并不代表便宜的坐垫就一定用不住，只要遵循安全第一的原则进行挑选，性价比较高的中低端坐垫也是值得推荐的。

　　2：方向盘套

　　必备级别：★☆☆☆☆

　　严冬的早晨开车，很多人会觉得方向盘冻手，因此安装方向盘套成为了很多人的习惯。目前市面上在售的方向盘套种类很多，不过出于安全方面的考虑，我们不建议您使用。

　　方向盘套最大的弊端就在于打滑，再严丝合缝的产品也会对操控造成一定的影响，因此我们不建议选购。如果您一定坚持需要配备，在挑选时要选择内侧摩擦力较大，安装上以后不会出现打滑情况的。

　　方向盘套的大小尺寸要和方向盘吻合，千万不能大过方向盘或是装上以后不够严丝合缝，这样同样会带来安全隐患。另外方向盘套安装上以后，手感要合适，不易过粗，以免影响握感和牢固度，造成安全隐患。

　　另外表面不能太滑，如长毛材质的方向盘套我们并不推荐，使用中很可能出现打滑抓不住的现象，并且使用前检查方向盘套表面的做工，查看是否有一些坚硬的线头或是硬褶皱，以免使用中划伤手掌。　　

　　这里我们还要重申，如果对于方向盘的样式和手感没有特别的不满，我们不建议使用方向盘套，因为多少会存在安全隐患。如果认为方向盘手感不佳，可以考虑真皮手缝的方向盘套，缝制好的方向盘套牢固性好，手感也不错，同时不会出现打滑等安全隐患。如果只是因为早晨开车方向盘冻手，不妨考虑早晨开车带上个不打滑的手套，既保暖又防滑，还省去了选购方向盘套的环节，是个不错的选择。

　　3：橡胶脚垫

　　必备级别：★★★☆☆

　　脚垫几乎每个车里都有，不过橡胶材质的脚垫很多人觉得味道大，有污染，所以用的人已经不多了。不过在雨雪天气里，橡胶材质的脚垫是防水性能最好的，为了避免脚下雪水弄脏车内地板，我们建议雪天可以使用橡胶或是塑料脚垫。不过使用时应当将原车脚垫取下，不要直接将橡胶脚垫垫在原来的脚垫上，避免脚垫过高造成刹车油门踏板被卡主，影响安全。

　　同时，脚垫的选购同样要注意安全方面的因素，一定要选择背面有防滑设计的脚垫，购买前最好放在车内感受一下，可以固定住再购买。