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裙底风光见实力广州车展新车底盘解析 (2)

2012-11-30 13:18 作者:网易汽车　侯杰

　　看完车展上的趣味技术和动力系统，也许大家还不过瘾，下面就是重头戏，车展新车的底盘，看看这些新车下盘功夫如何。

　　斯巴鲁新森林人

　　悬挂形式：前麦弗逊，后双叉臂

　　作为斯巴鲁在国内的主力车型，森林人迎来了换代车型，新森林人采用了全新的2.0T涡轮增压发动机，同时引入了CVT无级变速器。相比动力上的较大变化，而在底盘方面，新森林人延续了老款车型前麦弗逊后双叉臂的结构形式，并没有太大变化。斯巴鲁在展台上放置了一台新森林人的解剖车，这样我们可以更直观地观察它的悬挂结构。

　　　　新森林人在底盘方面算得上换汤不换药，除开推倒重来的技术风险之外，降低成本恐怕也是重要的原因，好在森林人原本底盘表现就不错，也还可以接受。

　　长安睿骋

　　悬挂形式：前麦弗逊，后双连杆

长安旗下的首款中级车睿骋已经接近上市，这款车的推出也意味着长安汽车（微博）的轿车产品线更为完整。睿骋的底盘采用了前麦弗逊后双连杆的结构形式，整体设计偏向舒适性，这也和它中级车的定位比较相符。

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