这款在日本与丰田埃尔法、日产贵士同一档次但率先国产的MPV，不仅体现了国内MPV市场的主流价值，还以追求驾乘乐趣为原点，回归真正MPV的本源。记者有幸在新车发布之后进行了“全方位试驾”，率先领略了ELYSION艾力绅这款Stylish MPV“宽享全座舱”的魅力。

　　外观大气公商务家用皆相宜

　　不管是作为公商务用车还是家庭用车，人们对一辆理想MPV外观的描述，大抵逃脱不掉“尊贵”、“大气”、“动感”、“人性化”等词汇。ELYSION艾力绅的外观融合了所有这些形容词，体现了Honda对国内MPV市场的深刻洞察。

　　初见ELYSION艾力绅，首先跃入眼帘的是极富冲击力的四层式镀铬前格栅与氙气前大灯，镀铬前格栅使整车愈发显得稳健、成熟，氙气前大灯炯炯有神、散发活力，二者的完美结合犹如给车辆前脸带上一副精致的时尚墨镜，凸显出车辆的精英风格和时尚个性。围着车身环绕一圈，不难发现，ELYSION艾力绅在高端MPV阵营里面的“个头”还算可以，4935mm*1845mm*1805 mm的整车尺寸与17英寸铝合金轮毂搭配得刚刚好，假如大一点就难免显得笨重，小一点又会让人联想到内部空间的拥挤。

　　人性化的设计，只有在不经意间的发现才能深刻地体会到其独特的用心，对于全系标配的双侧电动滑门功能设计，笔者感触甚深。在现有MPV市场上，其实拥有这样配置的车型并不多，而东风Honda在该配置应用上还加入了防夹手的自动感应，显得异常温馨，让人觉得关怀无处不在。与一体式镀铬门把手的设计完美搭配，就更加凸显了车身档次。ELYSION艾力绅的定位不局限于商务或者家用某一领域，但在细节之处一方面不失动感时尚的气息，一方面又令人产生尊贵气派的印象，有理由相信能够满足各种人群的多样化需求。

　　如果不知道这是国产车，从外观上很容易误以为ELYSION艾力绅的价格绝对不低于50万元。这便是Honda车型设计师的成功之处。当我们的试驾车队在风景如画的烟台体育公园稍作休憩时，ELYSION艾力绅从容大气的视觉魅力果然吸引了众多游客为之驻足。