随着进口车的价格的下探，很多消费者自然不会忽视对进口车的关注，尤其是“80后”年轻一代逐渐成为社会中坚力量，他们对名牌和进口货的渴望更胜一筹。他们认为，开进口车代表了品位和面子。但是手握20万元到底是买个有品位的进口车，还是买个实用的国产车呢？下面我们就为您选出了四组同价位、同级别的进口车和国产车，来分别做个对比，希望能对80后购车有所帮助。

　　按照17—22万元的标准经过多方面的考量，我们最终选出了下面四组对比车型，这八款车都是20万左右的进口车和国产车，现在将对比结果推荐给网友。

　　第一组对比车型：马自达Mazda5 PK大众途安

　　马自达Mazda5 2.0L手自一体豪华型指导价：19.18万

　　大众途安1.4TSI DSG智臻版5座指导价：19.38万

　　外观对比：Mazda5在尺寸上占优势

　　外观上，途安的线条似乎显得更加精神，前脸使用具有大众特征的家族脸谱设计，对于家族脸谱这四个字，消费者实在是太熟悉不过了。而Mazda5也开始采用马自达的家族脸谱：大笑脸，这种设计我们在进口马自达3上已经见过了。

　　而在尺寸上，途安明显不占优势。4395/1794/1658mm的长宽高，特别是那4395mm的长度，使车内纵向空间受到很大影响，这个因素导致了座位布置上受到局限。而Mazda5在尺寸上明显占优，4585/1750/1620mm的尺寸，特别是在长度方向明显比途安要强。

　　空间对比：Mazda5占优势

　　作为一款MPV，空间使用效果是最为重要的考量之一，新Mazda5由于在长度和轴距上占据优势，所以第二排空间的纵向空间比新途安略好，而高度和宽度占优的新途安则在车内头部空间和横向宽度上表现胜出。新马自达5还装配了双面电动滑动门，对有老人的家庭而言上下车特别便利，实在是非常贴心的设计。

　　而对于途安来说，第二排座椅的性能更是强大到可以拆卸的地步，将中排三个座椅全部拆掉后的空间将达到恐怖的1900L，只拆后排中央的座椅的时候，左右两侧的座椅可以各向中央移动14厘米，从而让后排两位乘客获得更大的乘坐空间。

　　动力系统对比：途安占优势

　　马自达5使用了一台2.0升自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为144马力，峰值扭矩达到了180牛米。与之匹配的是一台5速自动变速箱。

　　在动力方面，途安的优势便凸显出来。1.4TSI+7速DSG的组合相比大家已经都非常熟悉了，这台发动机可以提供131马力的最大功率和220牛米的峰值扭矩。在动力方面，先进的1.4TSI+DSG技术还为新途安带来了更加优秀的燃油经济性。

　　PK结果综述：原装进口是新马自达5最吸引人的地方之一，虽然是日系车，但是站在一个比较客观的角度评判，其制造工艺水平和整车质量的稳定性的确要比国产车值得信赖一些。也不可否认，新途安也展现了作为德系车在中国市场中得天独厚的品牌地位和号召力。