手动挡，手动变速器（MT），即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。而自动挡，自动变速器（AT），利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板行程和车速变化，自动地进行变速。那么如何正确操作这两种换挡机构呢？今天搜狐汽车用车频道为大家解析手动与自动变速器的使用，为大家操作车辆，提供参考。
一、手动变速器的正确使用方法及注意事项：
轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速器在日常使用过程中驾驶者应注意以下几点：
1、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮；同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。
2、运行中换挡必须选好换挡时机。增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。
3、严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。
