官方指导价：22.98-28.28万元

　　近期，本田奥德赛2011劲秀款新鲜上市，热度再次聚集。本田奥德赛原本分为两个版本，即北美版和日规版，而引进中国的是日规版。北美版造型更接近别克GL8，而日规版更像是雅阁的旅行版车型。

　　奥德赛定位事业有成，兼顾家庭的人群。低矮的车身更加接近轿车的造型，很容易博得国人的好感。主流的中型轿车，不仅是生活的需要，还是品质的象征。奥德赛的外观线条犀利，双腰线的设计很有冲劲，2011劲秀款使用了更显粗壮了镀铬前进气格栅造型，质感再次提升。

　　内饰风格与外观高度统一，复合式中控台造型具有时代感，所使用的浅色木纹饰板并不显老气，反而提升了整体的质感。做工还是一如既往的本田范儿，触感细腻、接缝均匀。

　　奥德赛拥有2830mm的轴距，虽然高度只有1570mm，由于坐姿接近普通轿车，且三排座椅呈V字形排列，不仅保证了足够的空间，而且各排乘客视野不受影响。前排座椅配备6向电动调节（副驾驶为4向电动可调）；第二排座椅可前后滑动，以获得更多腿部空间；第三排座椅完全可以坐下两个成年人，并且第三排座椅可以电动翻折。宽敞的内部空间，不仅满足全家人的出行，同样适合商务需求。

　　动力系统取自同门雅阁，2.4L i-VTEC发动机+5速自动变速箱的动力组合，进行了适应性调校，最大输出功率133kW，扭矩218Nm，排放达到国IV标准。前双横臂后类双横臂的独立悬架，更多倾向运动设计，表明了奥德赛拥有大空间的同时，对性能的不妥协。

　　此次改变重点在于对配置的升级，采用HDD 40G硬盘式导航系统、智能钥匙进入系统、后视摄像系统，还新增了带有蓝色LED指示灯和倒车图示的电子防眩目后视镜，提高行车安全。

　　奥德赛2011劲秀款经过外观小改配置升级后，更加巩固自己的市场地位。奥德赛宜商宜家，有着等同于中型车的车身尺寸，保证操控性，却拥有7座空间，同等尺寸或者同等价位的MPV车型中，奥德赛2011劲秀款鲜有对手。