谈到昊锐的储物空间，郭先生的太太说：“昊锐后备箱不仅足够大，而且TwinDoor双段式开启行李箱设计真的很方便。只要用五门掀背模式打开后，后风窗玻璃就和后备箱盖一块儿打开了，很多大件的物品都能放进去。后门门板内还有一个带有自动导水槽的雨伞收纳盒，再也不用担心忘记带伞而被淋湿了。有时候我开车不能穿高跟鞋，在副驾驶席下边还有一个储物盒可以放一双鞋子备用；车上的折叠杯架、中控台侧网带、带冷藏的手套箱都可以放一些零零碎碎的小东西，真的是很贴心”。

　　借助于斯柯达出色的空间工程，昊锐在车辆前部采用了紧凑的发动机舱布局，将空间利用率提升到了最高水平。与此同时，斯柯达的设计师通过充分利用昊锐的长轴距优势，把前后座的间距调至最优，并对后排座椅背倾角进行最佳化设置，从而让昊锐车内空间实现最大化，也让每位乘员都能享受到宽敞自在的舒适空间。数据显示，昊锐前后排头部空间分别为988mm、956mm，在同级别车型中竞争优势明显，而其前后排腿部空间最大分别可达1166mm、1134mm，即便与高端豪华车型相比也毫不逊色。

　　除了出色的乘坐空间外，昊锐的座椅对驾乘的舒适体验也贡献不小。诞生于大众集团最新的BETA座椅生产平台的昊锐的座椅骨架造型根据人体工程学原理，将实现最大的舒适性作为设计目标。前后排5个座椅均可以提供极佳的侧面支撑，坐垫的侧面支撑十分优异，可以在转弯时更好地保持身体坐姿；靠背的侧面支撑可以完全包裹身体，提升乘坐时的安全感；靠背在肩膀高度有额外的扩展，可以更好地支撑肩膀，提高乘坐的舒适性。此外，所有头枕均高度可调，在提升舒适性的同时也提高安全性。

　　昊锐四大舒适极致之四：科技智能配置打造人性关怀极致

　　一款出色的中高级车不仅要在外观上优雅、空间够大，更要在配置上体现出它的舒适和人性化，斯柯达昊锐以其丰富的科技智能化配置赢得了众多消费者的赞誉。

　　来自北京的车主程女士是位老师，对于昊锐在配置上表现她有自己独特的理解：“汽车作为交通工具是为了方便生活，如果没有足够的智能化和人性化反而会成为麻烦。在这方面，昊锐的表现远远超过了同级车。以前我非常怕停车入位这些繁琐的事情，现在在昊锐的PLA智能泊车辅助系统帮助下，在停车时基本上已经解放了双手，也不用像以前一样左顾右盼、手忙脚乱了。这套系统不仅科技含量高，而且非常人性化。另外，夏天一来很多车放在太阳底下一晒，车里跟蒸笼一样，昊锐搭载的太阳能天窗智能降温系统能够保证车内的通风状况，车内和车外的温度保持一致，取车时再也不用蒸桑拿了”。

　　除了PLA智能泊车辅助系统和太阳能智能天窗降温系统外，昊锐还配备了全自动双区空调、12向电动可调座椅、电动折叠外后视镜、气动无骨雨刮、最新的ESP系统和AFS随动转向双氙气大灯、车载数字电视接收系统、DVD语音导航娱乐系统等诸多实用及领先的装备，正是这些人性的科技配置演绎着昊锐与众不同的科技关怀。

　　总结：在竞争激烈的中高级车市场中，斯柯达昊锐的四大舒适极致赢得了诸多消费者的青睐。今年1至7月，昊锐累计销量达26637辆，同比增长23%，成为欧系B级车新势力的典型代表。出色的销量背后是昊锐两年来给车主提供始终如一的舒适享乐体验的坚持，正是依靠着这种坚持，昊锐在高手如林的中高级车市场一路披荆斩棘。