斯柯达昊锐全系搭载了大众全球领先的TSI发动机，采用了燃油缸内直喷技术和涡轮增压技术两大尖端科技。与此同时，通过采用可调进气涡流、可控废气循环、双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆、凸轮轴驱动静音链条等先进技术，配合发动机控制系统和E-Gas电子油门，昊锐的TSI发动机不仅实现了澎湃动力与经济油耗的相结合，而且发动机运转过程中极致安静，启动、加速过程中几乎感受不到发动机的噪音与震动。

　　与此同时，源自保时捷技术的Tiptronic六挡手自一体变速箱更是先进技术的完美体现。这款被广泛应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上的变速箱，兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，六挡细分传动比，动力分配均匀，各挡位的传动比皆经过精心的设计与匹配，能源源不断地提供如丝绸般顺畅的动力输出，拥有极佳的变速感和凌厉的行驶性，让昊锐TSI发动机的澎湃动力性能连绵不绝，为行车平顺提供了最佳的技术支持。

　　除了Tiptronic六挡手自一体变速箱，昊锐1.4TSI车型还搭载了目前全球最为先进的七速DSG双离合变速器。它齿比绵密，大大减少了传动中的动力损耗，不仅反映更为灵敏而且换挡更加顺畅，换挡间隙中毫无顿挫感，与TSI发动机的搭配堪称“黄金组合”。在高效传递TSI发动机动力的同时，也让车辆在不同的路况下能够匹配到最合适的档位，不仅让车辆动力反应敏捷而且更加省油。

　　昊锐四大舒适极致之三：卓越空间工程带来尊崇驾乘体验

　　一款出色的中高级车要实现“舒适”这个目的，宽敞的乘坐空间和丰富载物功能是必不可少的，家庭用户多人化、多元化的用车需求对家用中高级车的空间也提出了更高的要求。

　　来自西安的昊锐车主郭先生，经常在周末和假期带着全家出去游玩，谈到昊锐在空间上的表现，郭先生说：“我们家四个人都很喜欢昊锐。两个小家伙都快把昊锐的后排当成游乐园了，即使加上儿童座椅他们也不憋屈。有的时候带父母出去，老人家年龄大了，腿脚不方便，昊锐宽大的车门很容易上下车；后座宽大舒适，长时间坐车也不会很累；人体工程学座椅的倾角安排也很到位，电动座椅可以实现12向（座垫6向、靠背2向、腰托4向）电动调节。他们都感觉昊锐坐起来很舒适，不但腿脚伸展的开，座椅的软硬也十分适中，支撑和包裹性非常出色，坐多久都不会累，后排还有遮阳帘能够挡住刺眼的阳光”。