追求完美的制造工艺

　　德国制造，德国的国家品牌之一，亦是全球对德系汽车产品的美誉之词。近乎苛刻地追求完美，几近极致地精雕细琢，已经成为德国工艺的代名词。一汽-大众在廿年的建设发展中，延续了德国大众的造车理念，已经成为具有全球领先制造技术，完整德系工艺，严格执行德国大众标准的现代化汽车制造企业。这样的生产实力，也保证了一汽-大众面对未来从容启航。

　　激光焊接，是现代汽车工业生产技术中的巅峰之一。采用激光焊技术之后，一汽-大众生产的车身刚度将会比采用其它工艺的车身强度提高大约30％，极大提升了整车的安全系数。采用激光进行焊接时，能在瞬间完成整条焊缝焊接过程，对整车的热影响几乎可以忽略不计。完成每条激光焊缝只需0.5秒左右，这样的焊接速度是其他焊接工艺所无法比拟的，所以能最大限度的提高单位时间内的工作效率，降低成本。特别是对大批量车身生产来说是非常重要的。但是，实现激光焊接工艺的客观要求极其苛刻，不仅对用电的干净程度要求到极致，而且对生产过程的操作和监控更是精密。一汽-大众是国内第一家实现大规模、超长度激光焊接的汽车企业，在迈腾、CC等产品上的激光焊接长度均超过了40米，完全实现了与德国本土汽车制造企业同步。

　　不仅如此，从钢板冲压成型开始，一汽-大众在每一个汽车制造的工艺环节上，均已经与世界领先技术同步。极锐角的钢板成型技术，给了汽车外观造型师更大的想象空间，给了消费者最佳视觉感受。空腔注蜡工艺，让一汽-大众生产的轿车，至少在15年不会因锈蚀而降低品质。多达七层的涂装工艺，让每一辆一汽-大众的轿车，不仅颜色更加艳丽而且漆面坚固耐蚀。总装车间的全柔性化生产技术的全面应用，不仅让生产物流成本降至更低，零配件准确率提至更高，而且能以最快速度进行多产品的转产和同时生产，以最快速度满足消费者的订单需求。

　　领先的生产技术、先进的工艺设备，还仅仅是一汽-大众的硬件实力体现，而“奥迪特”评审标准的全面应用，则就是最高标准的软实力体现。

　　在一汽-大众，有一种独特的管理方式叫“奥迪特评审”，即站在用户的立场上，用比用户更挑剔的眼光对产品质量进行苛刻的评审检查，每天将评审结果向各个工作环节的员工公布。在焊装车间出口、油漆车间出口和总装车间出口及整车验收出口都设有这种评审。奥迪特评审是衡量各个车间车身制造质量的重要环节，其评分的高低是各个车间质量控制的重要指标。“奥迪特评审”的核心理念是用比客户还挑剔的眼光来评价和改善产品质量。

　　在如此严谨、苛刻的质量保证体系下，一汽-大众的七款产品虽然风格各异，但品质必然相同，那就是——真正原汁原味的德国工艺制造。