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我的理念我的车 试驾广汽本田理念S1 (1)
2011-4-1 17:54    

  作为中国首个合资企业自主品牌的首款量产车,理念S1注定要获得更多人的关注。三年前,广汽本田首次提出“合资自主”的概念,并开始了理念(EVERUS)品牌产品的研发工作。而理念S1第一次与公众见面是在2010年的广州国际车展上,当时甫一亮相便引发了人们热烈的讨论。作为合资自主路上的开路先锋,理念S1究竟会给中国消费者怎样的答案?3月26日,理念S1在广汽本田黄埔工厂正式下线,也让我们有机会与这款产品有了第一次的亲密接触。

  理念S1是由广汽本田汽车研究开发有限公司独立设计、研发。在开发之初,研发人员立志把理念S1打造为一款深受中国消费者喜爱的汽车产品。因此,为了真实了解中国用户的需求,理念S1的研发团队走访了全国30多个城市、倾听了3000多名消费者的心声,深层次了解了他们对汽车的全方位需求,并以调研的结果来审视整个开发过程。理念S1以“适合中国都市的全新轿车(Urban new face sedan)”为研发概念,通过对”美观造型”、“高质感受”、“全面优化”三个关键词的全面诠释,无疑将为更广泛的中国消费者提供绝佳的工作生活两相宜的轿车之选。

  造型设计:中国审美的淋漓展现

  在造型设计中,设计人员充分钻研了消费者调研结果,确保打造出最符合中国审美的造型,能够让理念S1的用户在使用过程中倍感自豪。

  理念S1的车身尺寸长4420mm、宽1690mm、高1495mm,轴距2450mm,是最符合中国道路环境的主流家轿体形,整车洋溢着强烈的“存在感”。熠熠生辉的金属质感前格栅,与发动机罩配合呈现出宽厚的观感,再结合着动感的黑色头灯组合,使得整个前脸显得大气十足。流线型的车身采用基于“MM理念(Man Maximum ,Mechanism Minimum,即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化)”的Big Cabin最大化座舱设计,横向扩张的尾部造型配合贯穿尾部镀铬装饰件,让人过目难忘,呈现出新都市生活气息。

  此外,全新的多幅轮毂造型以及精致的前雾灯(1.5L)设计也都为理念S1的造型增色不少。

  车内空间:宽敞便利的优悦体验

  理念S1的车内空间同样经过深思熟虑的开发,最大程度提升了空间的实用性。设计的首要着眼点是营造时尚宽敞、使用方便的车内布局:无处不在的便利储物空间、符合人体工程学的驾驶区布置、超越同级车型的后排空间、与中高级轿车媲美的510L行李厢等,无不展现了理念S1出众的空间便利性。同时,理念S1还极力营造出令人愉悦的车内氛围:整车内部做工细腻上乘,动感十足的炫亮红色仪表照明、双色金属涂饰中控台、舒适座椅面料(1.3L为精细绒布、1.5L为真皮)、运动红色背光仪表、标配USB连接功能的音响(1.5L还配备CD播放器)等,满足了家用轿车精致好用的需求。

  坐在驾驶席上,感到座椅、方向盘的位置非常符合国人体型,四周视野开阔通透,后视镜宽大,即使女性驾驶也会感到毫无压力。中控台的设计布局十分精巧:音响、空调面板安排在最便于在驾驶中操作的顶部区域,剩余的位置则被最大化利用作为储物空间,仪表盘内还设置了可以反映综合信息的液晶显示屏。在试驾过程中,我们惊喜的发现,甚至连后排座椅底部的空间都可以用来放置杂物,非常适合中国消费者的用车习惯,让用车更加得心应手。

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