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从内到外质的飞跃 2011新蒙迪欧-致胜试驾体验(3)
2011-3-30 12:27    

  舒适性质的飞跃安全性能再进一步

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  除了大幅提升驾驶性能外,实际的试驾试乘过程中也能明显的感觉到厂家对舒适性的重视和提升,坐到2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi车里,能明显感觉到座椅相比老款车型更为柔软舒适,全系座椅靠背和坐垫泡沫附和层的厚度由之前的7毫米增加到12毫米,至尊型增加到15毫米。看来变化还真是不小。另外坐在后排会发现新车增加了副驾座椅后排乘客调节功能,后排手动遮阳帘等舒适性功能。

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  实际驾驶过程中,座椅的包裹性相当出色,乘坐舒适性也大大提升,依然有点坐沙发的感觉了。在降噪方面,厂家针对2011新福特蒙迪欧-致胜的NVH静肃工程进行了报告密封性以及隔夜等32项改进。实际行驶2011新蒙迪欧-致胜车内表现相当安静,根据经验判断其静音效果在同级别中处于领先水准。另外,不得不提,厂家也非常重视健康环保,新致胜采用了多种工艺和材质,降低新车气味,整个试驾过程新车没有以往那种过重的刺鼻气味,让人非常愉悦。由此看,2011新蒙迪欧-致胜对舒适性的提升从看得见到看不见的地方都下了一番功夫。相信这些改变试驾后的准车主们也能够切身感受得到。

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  另外2011新福特蒙迪欧-致胜在原有配置的基础上,安全级别再度升级:同级车独有的膝部安全气囊妥帖地加强了对驾驶员的保护;HLA(坡道辅助系统)使驾驭更为从容;倒车影像系统,将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上,盲点检测系统准确透析盲点路况,免却后顾之忧;电子防眩目后视镜,可自动感应后方光线强弱,调节镜面颜色,,使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度,不再刺目。LED日间行车灯能确保对面车辆及行人在各种日光条件下都能及时发现本车,有效避免意外碰撞。胎压监测系统和前泊车雷达更是着眼细节,使蒙迪欧-致胜车主出行无忧。

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  编后语:从看得见到看不见的地方,2011新福特蒙迪欧-致胜无疑都得到了巨大的提升,动力提升和油耗下降都非常显著并达到同级领先水准,外观内饰调整,整体更为大气协调、内饰精致度和豪华感进一步提升、舒适性大幅提升。可以说从内到外发生了质的飞跃,让人很难相信这是一款改款车型,它的确更像一款全新车型,而最终16.98万-25.28万元的亲民价格,相信2011新蒙迪欧-致胜又将成为中高级轿车市场新宠儿!

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