进入三月份，同时也进入了汽车市场传统的淡季，往年此时各商家均在为五一销售高峰而努力准备着。不过今年不同的是，部分地区纷纷涌出“治堵限购方案即将出台”的传闻，令原本打算近期购车的消费者一下子绷紧了神经。受到这个传闻的影响，经销商表示，近期顾客到店和成交量持续上升。据非正式统计，目前成交量较大的集中于16万元左右的中高级车，因为它们的优惠幅度较大。编辑整理了近期较为热门的4款中级车，最高让利高达3万元。

　　广汽丰田凯美瑞

　　在中高级轿车市场上，凯美瑞的销量可以说是蝉联冠军宝座多时。从近期凯美瑞的优惠走势来看，并没有出现像前期最高让利3.2万元的幅度，目前2010款凯美瑞2.0L系列最高让利2万，最低售价为16.28万。此价格对于中高级车甚至紧凑型车市场都是不小的冲击。

　　在2010款凯美瑞的清单，最引人注目的是，广汽丰田进一步推出240G及200G智能领航版，把G－Book智能副驾这项尖端科技推广到G级核心车型上，一举刷新了中高级车的技术基准。实时人工智能服务触手可及，更多消费者的“e车生活”由梦想变成现实。与旗舰车型240V G－Book智能领航版一脉相承，两款G等级G－Book智能领航版车型同样提供了话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等便利舒适、安全安心的八大服务项目，实现了汽车和服务中心的双向信息通信。同时，智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单。

　　2010款凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致，大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可，相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。2010款凯美瑞作为中期改款其发动机并没有改变，依然是2.0升1AZ－FE和2.4升2AZ－FE发动机，都是直列4缸16气门VVT－i发动机，2.4升最大功率为123千瓦／6000转，最大扭矩224牛米／4000转，在国内同级车中属于中上水准，但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱，2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱，北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。操控方面，弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者，悬架可以表现出良好的支撑性，避震在化解路面颠簸时过滤的叫人满意。