“士别三日当刮目相待”是古人用来显然有进取心的人士，而这句话同样适用于2011新蒙迪欧-致胜。3月18日2011新蒙迪欧-致胜正式上市，其中2.0L GTDi240最大功率高达176.5千瓦、最大扭矩高达340牛·米，动力输出已然超过运动性能著称的宝马325i，成为真正的高性能轿车。那么2011款蒙迪欧-致胜动力到底有何实力？不妨让我们为您一一解读！

　　此次上市共推出2.0L GTDi车型（分为2.0L GTDi200、2.0L GTDi240两个版本），均装备2.0L涡轮增压直喷发动机和PowerShift双离合变速器两把利器而来。

　　2011款新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi240成同级别动力之王

　　2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi200和2.0L GTDi240车型均搭载的2.0L EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机，这款发动机融合了目前全球最先的燃油缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三项顶尖的发动机技术，动力输出超强，如2.0L GTDi240最大功率高达176.5千瓦，最大扭矩340牛米，其动力水平已经达到3.0V6发动机的水平。与以往大排量强动力发动机不同的是此次2011新蒙迪欧-致搭载的2.0L EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性，真正做到了高效节能，且具有低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应，赋予消费者更为丰富的驾驶乐趣。例如2.0L GTDi200在1750转就可以达到300牛·米最大扭矩，而2.0L GTDi240在1900转就能达到340牛·米最大扭矩。可以说低转速扭矩非常强大。