在春光烂漫中，面世11个月的时尚型城市SUV—ix35,已经有部分首批车主行驶里程达到三万公里。记者走访了两位ix35车主，让他们和大家分享一下用车过程中的真实感受，ix35和车主之间有哪些“不得不说的故事”呢？

　　车主：蒋先生，男，30岁，已婚，目前在设计院工作，年薪15万。

　　行驶里程：30013公里。

　　蒋先生年龄虽然不大，但也是个“老司机”了，驾龄接近十年，之前一直开单位的车，后来终于下定决心要自己买车，目标直接锁定SUV。去年4月，途观、ix35相继上市，着实让蒋先生等“SUV控”们激动了一把，在两车之间纠结了几天，最终还是选择了ix35，“论配置、外观，还是ix35对我来说更有吸引力。”他告诉记者：“我选的是2.4L领航版4驱，黑色黑内饰，我知道ix35闪铜色卖得特好，不过我还是更喜欢黑色，纯爷们儿的颜色！选2.4L是因为我喜欢自驾游，2.4L动力更足，我不在乎油耗，而且ix35油耗确实不高，我一般百公里12个油，低的时候还创过11个油的纪录。我一个朋友也开ix35，他的车是2.0L 4驱，平均油耗在10个油左右。”

　　作为首批车主，蒋先生用车已有11个月的时间，11个月内跑到三万公里，每天的驾驶里程可不是一个小数，蒋先生为记者一一道来：“我家住西北五环外的天秀花园，工作在亦庄经济技术开发区，每天光跑一趟来回就80公里。去年10月，我和发小儿三家人一块组了个SUV车队，去广西旅游，桂林、阳朔、贺州黄姚古镇……玩了个遍，这一趟单程就2500公里，过年还自驾回了趟山东潍坊老家，来回又是1000多公里。要说SUV就是给力啊，ix35搭载的θ-II发动机，2.4L最大功率达到128kW，最大扭矩为226Nm，加上6速手自一体变速箱，如虎添翼，传动效率更高，动力之强劲，把我那两个朋友的车全比下去了。而且ix35 30万公里内不需要更换变速箱油，为我们车主节省了不少保养费用！”

　　说起ix35的各项配置，蒋先生也是如数家珍：“定速巡航功能，在长途驾驶的时候尤其好用，能减轻驾驶员负担。在桂林自驾游时，很多弯道陡坡路段都挺危险的，这时，ix35的‘陡坡缓降’和‘上坡防滑’功能的作用就体现出来了，上坡时，驾驶员可以在不拉手刹的情况下坡上起步，车辆自动保持制动2秒，避免了坡起时的溜车，下坡时速度很慢，安全性大大提升。”