未雨绸缪迎接汽车社会挑战
李书福建议成立中国汽车社会研究课题组，为中央决策提供第一手资料。汽车产业与经济、社会、环境协调发展所涉及的问题，需要国家出台政策统筹解决。为在建立汽车社会的过程中少走弯路，政府应该及时制定清晰而富有远见的汽车产业战略目标，把汽车作为战略产业，成为提高居民生活质量和社会进步的重要载体，成为扩大内需持续拉动经济增长的重要动力，成为产业转型升级的带头产业。
李书福认为，“停车难”是导致道路拥堵的重要原因之一。他建议政府要着力解决“停车难”问题。在停车场规划建设方面，实施建筑工程配建停车场和公共停车场刚性规划，加强对建筑工程停车场配建标准落实情况的监管，大力开发地下和桥下公共停车场，积极发展立体式机械车库。在停车管理和服务方面，坚持整合资源、挖潜改造，向“软管理”要“硬空间”，最大限度地利用停车资源。
针对日益严重的交通拥堵，北京市今年1月1日起推出了史上最为严厉的治堵方案，包括限制汽车数量过快增长。国内600多个城市，大部分都面临越来越严重的交通拥堵。汽车尾气成为许多城市空气污染的元凶，如何让老百姓呼吸到洁净的空气，有一个良好的生存空间，已经成为广大人民群众的迫切愿望。
如何让刚刚到来的汽车社会与与我们的环境和社会协调发展，李书福的提案，代表了许多汽车界代表委员共同的心声。迎接汽车社会带来的挑战，可能将成为今年两会的一个热点。
