城市多面手 试驾JEEP指南者
2013-11-29 10:15

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  Jeep指南者被定义为“为传统Jeep购买者以外的消费者推出的新型Jeep汽车”,定位于紧凑型都市SUV的它,可称之为Jeep变革的代表,虽然相比更豪华的大切诺基以及越野实力出众的牧马人,没有了以往Jeep车型硬朗的风格,但是它作为一款城市SUV,也有它独特的一面,更加城市化的设定,也显得平易近人,并不追求那极致的越野能力,而是更易于驾驶、更加舒适与功能多样。Jeep指南者自引进国内之初一直备受消费者的追捧,最近笔者有幸试驾了最新的2014款指南者,新款指南者在外观和内饰上做了细微的修正,而最大变化是将CVT变速器换装为6速自动变速器,让指南者以更高效、更精湛、更全能的领军姿态来到了我们面前。

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    指南者作为JEEP主打城市道路的紧凑型都市SUV,沿袭了进口全新大切诺基的设计语言,前脸活脱一副缩小版全新大切诺基的样子,不失霸气威猛的同时全新指南者更拥有自己的独特性格与态度,整体表现更为年轻、时尚。作为目前可以买到的Jeep在国内最小的家族成员,指南者经典的七孔式进气格栅是标准的Jeep味道,在前进气格栅处加入了更显眼的镀铬装饰,看上去更加精致。

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  头灯依旧使用卤素光源,采用熏黑设计,看起来更加运动,雾灯处增加了镀铬装饰条,凸显豪华。

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  新的18寸铝制轮毂采用平面切割的设计,造型非常漂亮,让人过目不忘。尺寸没有变化,依旧是215/55 R18.

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    2014款Jeep指南者长宽高分别为4465mmx1812mmx1663mm,轴距为2635mm。车身侧面外廓的轮眉搭配简单的线条使得指南者看上去肌肉感十足。位于车窗处的后门把手,是不走常规的体现。凸出的翼子板和轮眉造型,让人很确定其SUV车型的身份。

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    尾部的改动不大,造型棱角分明,主要变化是增加了镀铬饰条,看上去质感不错,尾灯内部结构也发生了变化,熏黑的设计与车头大灯相呼应,彰显运动风范。唯一差强人意的地方,是新款指南者依旧没有倒车雷达,这有点说不过去。

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  内饰上2014款指南者没有太多变化,依旧以实用性为主,多处应用精细镀铬装饰件和高档软材质,舒适性与便利性得到提升。全黑的内饰配合镀铬镶边处理,流露出一定的豪华运动气息,粗犷硬朗风格收敛了许多。软化的覆盖材料和精细的做工,很难将其与传统Jeep车型划等号。而副驾驶位置的手套箱上面一个没有盖子的储物格,在细腻中流露出本有的野性。

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车内音响、空调按钮/旋钮的手感不错。

  指南者的轴距达到了2635毫米,得益于SUV车型的高车身,内部乘坐空间相当可观。前排座椅材质偏硬,提供较好的支撑性,并且副驾驶的座椅还可以向前完全放平,后排乘客可以通过放平座椅来伸展腿部,配合后排座椅角度可调的靠背,在长途旅行中会有更好地乘坐体验。后排座椅可以以60/40的比列折叠放倒,使得空间多样化,并且后排头枕采用了镂空处理,显得很是有个性。

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