节能环保 无惧油价 试驾广汽丰田凯美瑞·尊瑞(2)
2013-7-17 11:23

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  与外观相比,凯美瑞·尊瑞的内饰中控除了装饰面板样式、配色有变化之外,其余地方几乎没有变化的内容。内饰设计依旧以豪华舒适性为主。

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    仪表盘设计是凯美瑞·尊瑞和非混合动力版凯美瑞内饰最大的不同之处,与普通版的仪表相比,凯美瑞·尊瑞的仪表盘造型稍微提升了一下整体的科技感,另外中间增加的多功能行车电脑显示屏也极大的提升了实用性。除此之外,尊瑞的仪表盘里没有发动机转速表,更换成混合动力工况仪表,用于显示混合动力的实际工作状况。在“启动”发动机后车子毫无声息,这时仪表盘里会有一个Ready提示符,它表示你已经可以给油上路了。中控台上还有一处不同,大屏幕里增加了能量转换显示和综合油耗表,行驶中电池的电量、充电、放电甚至是一个时间段的油耗值都一目了然。

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    凯美瑞·尊瑞依然使用四幅方向盘,让驾驶员能清晰的找到自己习惯的握姿,手感相当不错。方向盘上多功能键的面积大幅增加,看上去更像是一个游戏机手柄,人性化直觉式操作的方向盘控制键,可轻松操作音响、电话等功能,兼顾了便利性与行车安全。

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    凯美瑞·尊瑞的前排空间设计与普通新凯美瑞基本相同,在座椅上尊瑞延续了凯美瑞的舒适性,真皮座椅很舒服,宽大的造型和柔软的材质,都能让人感受到良好的支撑性和包裹性,明显感觉就是日系车的风格。前排的平展式座椅完全放倒将近180°平躺上去感觉非常不错,让车主在疲惫时可以得到更充分的休息。为了提高后排乘客的乘坐舒适性与尊贵感,在副驾驶座椅靠背的左侧还安排了控制键,可以帮助后排人员非常方便地调整副驾驶座椅角度与前后距离,这样的设计在同级别车型上并不多见。尊瑞也毫不吝啬的为后座乘客提供了可调靠背角度的座椅和独立温控空调,车辆拥有同级别最宽松的980mm前后座椅空间,打造出媲美豪华车的驾乘舒适感受。

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  除了独特的外观设计和混合动力模式以外,TPWS自动胎压检测功能、BSM盲区监控系统和后排座椅电动调节等功能也是专供于凯美瑞·尊瑞版车型之上,以体现凯美瑞·尊瑞作为旗舰车型的尊贵地位。BSM盲区监控系统原来基本只在豪华车级别以上才能见到,而现在我们可以在凯美瑞·尊瑞旗舰车型上找到这项配置。这系统需要在车速高于40km/h时启动,系统启动后能够检测到进入后视镜盲区的车辆,并通过后视镜的警示灯进行提示,以防止车辆变线时发生碰撞。

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