一汽丰田皇冠在经历过最近一次改款后已经变得不再像从前那样的沉稳老练，相反开始像时尚靠拢。而就在25日刚刚，日本本土再次推出了皇冠的全新车型，它的设计堪称是“触目惊心”，接下来就让我们一起走进今天的主角——第十四代皇冠。
一汽丰田皇冠在经历过最近一次改款后已经变得不再像从前那样的沉稳老练，相反开始像时尚靠拢。而就在25日刚刚，日本本土再次推出了皇冠的全新车型，它的设计堪称是“触目惊心”，接下来就让我们一起走进今天的主角——第十四代皇冠。
全新一代皇冠在外观设计上进行了大幅改动，尤其是中网部分给人留下了深刻的印象。但实际上这种夸张的设计在现款车型上已经初现端倪了。此次全新皇冠还推出了一款运动版车型，其前脸的夸张程度更是令人乍舌。
大灯造型变化并不明显，不过内部结构已经发生了较大变化，全新皇冠要更显科技感一些。就算是普通版的全新皇冠其下侧进气口也要比现款车型更加犀利。车尾造型算是回到现实了，稳重中透着时尚感。后备箱上沿微微上翘，流露出几分动感，不过排气的处理相对老款显得收敛了许多。
尾灯造型更具规则性，并且还会让人联想到雷克萨斯的设计。配合镀铬装饰条的加入后，更加凸显了档次感。这个角度应该是全新皇冠最凶悍的一面，硕大的格栅配合发动机盖上隆起的线条让其不怒自威。
虽然全新皇冠在设计方面要比现款车型激进许多，但部分车型215/60 R16的轮胎规格却要比后者还保守。当然，这种现象仅仅存在与低配车型上，215/55
R17规格轮胎同样有使用。全新皇冠运动版在轮圈尺寸方面提供了17、18英寸两种选择，轮胎品牌也从之前的米其林变为邓禄普。除此之外，运动版车型的尾灯也经过了熏黑处理，视觉效果上更具动感。
