动力篇：
标致1.6T发动机的搭档--6速手自一体变速器也同时上演了中国首秀，同样是标致3008动力优异的功臣。日常驾驶时换挡积极，冲击也几乎不被察觉，能够提供很好的平顺和经济性。而当深踩油门需要急加速时，它的降档动作比较及时，能够很快的响应加速需求，与1.6T一起轻快的让标致3008窜起来。这款变速器还带有运动模式以及雪地模式，基本满足各种路况的需求。
发动机性能仅仅是动力表现的一方面，变速箱的配合也自然不能少。正常驾驶时，变速箱更像是一个勤俭持家的媳妇儿，会积极的升挡以保证燃油经济性。但是如果深踩油门，它又会不太加思索的进行降挡以提升动力，并会维持一段时间的高转速。但是两个低挡位在临界点时变速箱偶尔会出现判断不准的状况，动力会突然模糊一下，不过这样的情况非常偶然。
东风标致3008前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用增强型可变形横梁式半独立悬架，在实际行驶过程中，有着极佳的舒适性。悬架整体调校的韧性十足，减震阻尼回馈给我的第一印象十分柔软，经过颠簸路面时前后悬架可有效降低外界因素所带来的震动和颠簸。相比其他法系车型，在乘坐舒适度上得到了有效保证。
总结篇：
平心而论，法国车以其时尚的设计、优良的调教以及人性化的操控布置闻名于世，其在欧洲的市场占有率也常年位于三甲之列。东风标致3008作为旗下首款国产SUV车型，短暂的试驾过后，我对于3008的表现还是比较满意的。在细分市场的竞争中每辆车都一定要走自己的亮点，它不一定非要有着多么强的性能，我们也看到了，它仅仅是台前驱车，却给了我们很多的惊喜，无论是在动力上和外观/内饰做工上相比竞品较为突出，同时在换挡平顺性以及燃油经济性方面得到有效提升。对于喜欢SUV车型的您来说，推荐您购买3008
1.6THP车型。
