个性是法系车给我们最大的感受，3008也不例外，前脸饱满浑圆，粗犷的整体式格栅镶嵌在宽大的前脸中，我不能凭借自己的主观感性认识去评价它的美与丑，但是前脸所带来的视觉冲击力一定是可观存在的，至少试驾的每个同行都是这么认为的。
外观篇：
标致3008外观最抢眼的还是它极具时尚气息的前脸设计，浑然一体大嘴式前脸设计，很有视觉的冲击力，整体式进气格栅镶嵌内脸的设计大胆、富有创意，运动气息更加出色，把前脸整体凸显的更加大气。虽然前脸设计简洁大胆，但是标致3008前脸并没有太多的攻击意味，更多显露出内敛含蓄，相比进口版车型车头更加沉稳。同时侧下护板与车身并未采用同色设计，这也增添了3008的个性元素。
位置较高的大灯和雾灯的设计也同样极富创新意味。倒C字形前大灯极具视觉冲击力，并带有LED日间行车灯，给予测量更好的安全性，同时也给车辆增加了几丝时代气息。与老款车型相比更具个性。
3008的车身尺寸为长/宽/高：4365mm/1837mm/1639mm，轴距为2613mm。算不上身形庞大，比较接近标准城市SUV的尺寸。由于才用SUV车身与轿车车顶的跨界组合，整车线条十分流畅。向外凸出的轮眉使3008看场上去更为饱满。当视线顺着高挑的腰线慢慢转移到车身后部时，小巧的外窗与粗壮的C柱又使3008看起来接近一台掀背小车。
新车在尾部整体来说布局紧凑，十分严谨，并且配备了扰流板增强了该车的运动感，尾灯部分设计上采用了仿生学，模仿了狮爪造型极具个性，在车辆的前后方各配备了4个倒车雷达并在尾部装配了摄像头增强了车辆的安全性。
东风标致3008在轮毂造型上采用了双五幅式设计，造型中规中矩，并无太多亮点，其采用了米其林型号为225/50
R17型号轮胎，在抓地力方面得到一定的保证，从而进一步提高燃油经济性。
