驾驶：动力表现稳健
作为第五代Polo的衍生车型，全新Cross
Polo在动力源方面沿用了上海大众一直所使用的那款EA111系列的1.6升16气门自然吸气发动机，动力调教较普通版Polo没有改变，最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm，从数据上来看驱动这辆小车还是很够用的。与之匹配的6速手自一体变速器非常尽职，在发动机转速达2000转时就会积极升挡，以保证燃油经济性。
增加了12mm的离地间隙后，也许会有人担心车辆的重心提高会影响到形式的稳定性。其实底盘抬高后所带来的影响并不大，如果是普通人根本就觉察不出来有什么变化，所以完全没必要担心，这款小车在城市道路上行驶游刃有余。偶尔需要超车的时候，只需要深踩油门，转速会提升至3000转以上，动力来的更加直接，虽然不算猛烈，但是超车也足够了。
总结：全新Cross
Polo拥有时尚动感的外观设计，成熟可靠的动力组合，灵活多变的用途，对于不甘平庸的年轻消费者来说，CrossPolo不失为您展现自我、彰显个性的实用之选。对于现在的汽车市场而言，各种类型的混搭风格车型层出不穷，无论是轿车与SUV的混搭，还是旅行车与SUV的混搭，更甚至是老款车型与新款车型的混搭，它们开始将更多的性格融于一身，而对于混搭风格的鼻祖，Cross
Polo则依旧保持着自己的性格，一切看来都是那样的熟悉，以不变应万变的让混搭风潮再次到来
