C5首保免费，在1.5万公里的付费保养中，仅需更换机油、机滤，材料费加上工时费，一共699元。在3万公里的保养时，C5需要更换火花塞，费用为232元材料费（4支），加上机油、机滤、空滤等材料费和120元的工时费，C5第三次保养的费用为754元。4S店建议消费在每两年或者每6万公里的时候对转向助力油和刹车油进行更换，转向助力油材料费为86元，工时费为96元，刹车油材料费为45元/L，工时费为240元，加上其他需要更换项目，C5在6万公里的保养时要花费2136元。整车质保期是2年或6万公里2.3L车型6万公里内总费用为4462元。
新君威的保养周期为每5000公里一次，第一次可享受免费保养，从表格中可以看出其每次保养的费用都不低，单次含有两项以上的保养价格都要将近600元。6万公里保修期内的常规保养总价为7395.7元，而且这也仅是配备2.0L、2.4L自然进气发动机车型的保养价格。搭载有1.6T和2.0T涡轮增压引擎的新君威，由于对机油要求相比其他车型更高，所以必须添加美孚全合成机油，这样就在保养成本上又将提高不少。
迈腾搭载的德国大众最新一代的1.8TSI发动机，配合较为先进的Tiptronic
6速手自一体变速箱，大大吸引了享受驾驶乐趣的消费者的眼球。关于迈腾的保养费用，虽然每次更换项目并不多，但较高的配件价格还是拖了后腿。比如，由于迈腾的两款TSI发动机均需要使用合成机油，因而其保养价格相对普通的自然吸气发动机要高一些，并且工时费也不低。迈腾的火花塞在15000公里的时候就需要更换，以后每2万公里换一次，C5和新君威都在每3万公里的时候才进行更换。而因为国内的油品质量问题，迈腾在每次保养的时候都需要加一支汽油添加剂，价格是98元/支。总体上算下来，迈腾在6万公里的使用期限内总花费为8284元，比新君威和C5都要高出不少，较高的保养价格可以说是这款车的一个软肋。
经过一番分析不难看出，C5在保养次数和费用上都比较人性化，新君威的保养次数较多，但总体费用也算能够接受，而迈腾保养次数不多，比较省力，但是费用相对前两者都偏高。对于车主来说，如果您更追求那种驾驶的爽快感并且对与日常养护的开支不太在意，那么可以考虑迈腾；如果您对日常的养护费用比较在意，那么C5无疑就是最好的选择啦。
