奔驰的品牌魅力自然不用多说，C级作为国产奔驰车型中的入门级产品，一直是奔驰的主力销售车型。就在2个月前北京奔驰宣布C 180K机械增压发动机车型上市，而C 200K与C 260也转为采用缸内直喷与涡轮增压发动机的CGI车型，更名为C200 CGI与C260 CGI。目前奔驰C的优惠幅度不小、并且配置不低，在同级别中优势明显，今天就为大家带来了奔驰C的全系导购，看看到底哪款最值得购买。

　　国产奔驰C总共搭载了3款发动机，C 180K经典型采用机械增压，C 200CGI优雅型、时尚型和C 260CGI时尚型采用了涡轮增压，C 300时尚型车型则依旧是自然吸气车型。

　　目前北京经销商处优惠幅度较大，全系优惠均在6万-7万之间（各地区报价有差异，此价格为北京地区），只是根据车型不同优惠方式略有不同。详细内容见下方各车型分析。

　　此次上市新车型与改款车型全部采用BlueEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技技术,该技术通过优化发动机、降低重量、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一整套节能减排技术,有效降低能量损耗、提升燃油效率,并实现最大化的环保效果。

　　奔驰C 180K：入门级产品，配置不低但优惠方式让人费解

　　奔驰C 180K外观与C 200CGI优雅基本相同，区别在于外观缺少提升车身质感的镀铬装饰，轮毂采用了全新的7幅16英寸铝合金轮毂。

　　C 180K内饰方面与其他车型相差不大，采用了钢琴漆装饰。配置上除了缺少座椅记忆、车速感应型动力转向系统、雨刷感应和自动防眩后视镜等配置之外，从外观上是很难看出区别的。标配的有4幅多功能方向盘、电动调节座椅、通过5寸液晶屏操作的COMAND Audio 20系统（简易COMAND）、AUX音频输入口、定速巡航控制及电子可变限速功能(SPEEDTRONIC)、敏捷操控系统(AGILITY CONTROL)等配置。

　　安全配置方面标配防抱死制动系统(ABS)、制动辅助系统(BAS)、包括加速防滑控制(ASR)的电控稳定程式(ESP)、预防性安全系统(PRE-SAFE?)、前排座椅碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)、驾驶员和前排乘客的前置安全气囊，前排侧部气囊，前后车窗侧气帘以及胎压监测系统。不论舒适配置还是安全配置，同级别中优势还是很明显的。

　　奔驰C 180K采用了排量仅为1.6L的四缸发动机在借助KOMPRESSOR(机械增压)技术,其最大功率和扭矩却达到了115KW/5200rpm和230N·m/3000-4500rpm。而官方公布的百公里综合油耗仅有7.7升。如果对动力性没有更高的要求,奔驰C 180K在这方面完全够用。

　　C 180K点评：此款入门级奔驰C不论在外观还是内饰、配置方面都没有让人失望的地方，要说到对它的遗憾主要是针对目前的优惠政策，目前全系C级优惠幅度都在6万余元，可是厂商却为C 180K制定了限价条件，也就是说这6万余元的优惠采用了2万现金优惠+2万保险（或装饰）+2万维修保养费这样类似的政策，并没有C 200CGI等车型直降6.5万元来的实惠。假如C 180K采取C 200CGI等车型的优惠方式，相信以24万多元的起售价，奔驰C级销量一定会直上云霄。