2010年对汽车行业来说绝对是个丰收的一年。在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,刷新全球历史纪录。中汽协总结出了2010年丰收的原因:一是,国家宏观经济保持平稳较快发展;二是,政策效应此消彼长,推动车市高速增长;三是,市场潜力大,购买能力不断增强;四是,工业化和城市化进程不断促进汽车消费。
年度数字:1800万
1800万只是个普通的数字,但1800万辆的新车威力就很可怕,创造全球新车销售的一个新纪录。在2010年年中的时候,大家预测2010年还只是1700万辆,到了11月,已经很肯定将突破1800万辆,比2009年增长近450万辆了。450万辆已经比日本2010年全年的新车销量还要高,可以排到全球第三的水平。但1800万辆也引起社会各部门的反弹,大城市限牌、治堵措施相继出炉,给未来的汽车增长带来很大的不利影响。