日前北京出台了购车的一些限制条件，如摇号政策，以缓解交通压力，而在上海，购买上牌照价格也得好几万。对于消费者而言，购买裸车的价格是稳中有降（国内车价一直处于稳中下降的态势），但用车成本却在上涨，比如在上海买一辆3、4万块钱的微型车，上牌照的价格可能比车还贵。因此在当今用车费用上涨的时代要么选择不买车，要么就一步到位买个全能的家用轿车。其中紧凑型轿车是最为合适的选择。为什么这么说，且听笔者一一道来。

　　我们都知道，QQ、F0等微型车外形较为可爱，售价便宜，但其不足也非常明显，首先是车内空间局促，不适合中长距离乘坐4人更别说5个人；做工用料简陋，配置较低，人性化程度不够；车辆较小质量过轻，动力不强，高速稳定性，行驶中噪音和悬挂舒适性、以及安全性能都难以令人满意。标致207、日产玛驰等小型车也存在微型车的各种不足，只是做工稍有提升，但其空间、配置都难以令人满意。并不适合多人中长途外出自驾游等用途。在使用性能已经妥协的情况下，购买微小车需要支付3-10万元的购车价格，但每年却要产生上数万元的用车花费，相对来讲并不是最划算。

　　而紧凑型轿车则不同，其相比小型车和微型车各项性能更为全面，外观更时尚大气、空间更大、动力更强、安全性更高。而且高端一点的紧凑型轿车在噪声控制、悬挂舒适程度以及空间宽敞度方面相比都有明显提升。其中日产骐达/颐达、福特福克斯、丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸等都是畅销紧凑型轿车的代表。以2011款福特福克斯为例，其造型流畅动感时尚，2640mm的长轴距，相比小型车2500mm的轴距以及普通紧凑型轿车2600mm的轴距均长出不少，空间优势明显。匹配了更高级别的前麦弗逊后复合多连杆式4轮独立悬挂，具有出色的行驶稳定性，且其转向精准，具有出色的操控性能。另外2011款福克斯的静肃水平相比老款进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。并且2011款福克斯匹配1.8升和2.0升两个排量，相比小型车1.3/1.5L或同级别的1.6/1.8L排量动力更为充裕。全车系装备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、前座双安全气囊、高配车型上更匹配了ESP（电子车身稳定系统）和侧安全气帘加上车身大量采用的高强度钢材，为消费者提供了同级领先的安全性。如福克斯（Focus）获得中国汽车技术研究中心中国新车评价规程（C-NCAP）管理中心最高的乘员安全五星评级。