对垒组合四：广汽传祺vs帝豪EC8

　　2010年上市的两款自主B级车广汽传祺与帝豪EC8可以说是目前国内最火的自主中级轿车，而客观的讲这两款车也代表了目前自主品牌中级车的较高水平。广汽传祺的外形设计简洁而大气，非常符合国人的审美观，目前传祺共推出了6款车型，全部搭载2.0L发动机，价格为12.28万至18.98万元。

　　广汽传祺无论从外形到内饰，设计风格都采用了中庸的商务风格，与在中国异常成功的本田雅阁和丰田凯美瑞两款车型的风格较为类似。缺乏亮点但做工扎实用来形容传祺的内饰十份恰当，而且高端车型配备了包括电加热座椅，侧气囊以及倒车影像在内的众多豪华装备。

　　与广汽传祺风格完全不同的帝豪EC8是2010年自主中级车市场的一刻重磅炸弹。这是吉利集团高端品牌帝豪在国内推出的首款自主研发的中大型轿车。宽厚的车头以及上翘的大灯成为EC8最明显的特征，虽说前脸的设计或许还不那么协调，但至少很符合国人要求大气的审美观念。

　　EC8的内饰实际较为中庸，上深下浅的配色比较容易让人接受，并且使用了黑色钢琴漆质感面板代替了不少桃木装饰。中控台的设计方方正正，虽无太多亮点但做工仔细，用料扎实。方向盘上设有丰富的多功能按钮，并且高配版车型配有导航、自动空调等豪华装备。

　　在发动机方面，EC8将会分别搭载两款编号为4G6系列的沈阳航天三菱2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中2.0L发动机能够输出最大功率100kW，最大扭矩180Nm，而2.4L发动机的最大功率115kw，最大扭矩213Nm。不过吉利自主研发的发动机很有可能在不久的将来与大家见面。

　　看点：自主B级车的高手过招