新POLO

　　预计上市时间：2010广州车展前后

　　预计上市价格：与现款POLO持平

　　POLO是大众在中国最为热销的车型之一，在国内拥有非常庞大的使用群体，而大众多年在国内营造的良好口碑也是新POLO成功的另一个保障。相信新POLO顺利接过老款POLO的接力棒应该不成什么问题，但是否能凭借此次改款达到一个新的高度，除了价格，后续车型和新动力总成的引入速度也将是一个关键所在。

　　从目前得到的消息看，动力方面新POLO将沿用现款车型的1.4L及1.6L发动机，这确实有些差强人意。实际上，上海大众已经开始着手准备1.2TSI发动机和搭载1.4TSI发动机的POLO GTI车型。虽然这款1.4TSI并没有像国外那样使用双增压技术，但对于这样一款小车来说，搭载1.4发动机在国内已经是一个非常不错的选择了。不过目前国内1.2TSI发动机还没有投产，而1.4TSI发动机已经相对成熟，从这个角度上分析，也许高性能版的POLO GTI车型会率先推向市场，而1.2TSI车型则会再晚一些。

　　新一代POLO采用了大众最新的设计元素，上一代可爱的四眼圆灯已经不见踪影，取而代之以造型锐利的大灯，而原先酷似微笑的大嘴型中网也换成了较窄的横条式。简单的变动，让原本走可爱家用路线的polo一下变得犀利起来。不过由于设计元素过于相近，新款POLO和高尔夫6多少显得有些过于相近了，也许等明年速腾和迈腾换代之后，大众就将完成全系车型“外观一统”的大业。

　　如果说外观还有一定的差别，那么当您坐进车内，就会彻底怀疑这到底是一辆POLO还是一辆高尔夫6或者一辆其它大众车型。统一的三幅式方向盘，统一的中控系统，统一的挡把，当然细节的差别还是很大的，但给人的整体感觉确实十分相似。不过分不清没关系，您可以把它们统称为“大众”就可以了。

　　根据目前得到的消息看，新POLO的首发仪式将不会安排在广州车展上，而是选择了广州车展前后的一个时间首发。不过相信凭借着大众超高的人气，新POLO必将成为车展上最引人关注的一款新车。价格方面，由于新款polo将取代现款polo，而不是采用同时销售的策略，所以预计新车价格将与在售车型持平。