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澎湃之旅 试驾进口大众新途锐(3)
2010-11-25 13:23    

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  作为全能选手,途锐也配备了堪称奢华的主动系统:创新的防抱死制动系统ABSplus的防滑控制功能,令途锐在松软路面的制动距离有效缩短20%,提升车辆行驶时的安全性。加上采用全新的电子稳定性控制程序系统ESP和主动防翻滚保护系统ARP,全面呵护驾车人的安全;而定速巡航系统则大大提升了越野极限时的乐趣与安全性。此外新途锐还配备有全景摄像系统(Area view)、动态车灯辅助系统(Dynamic Light Assist),自适应巡航控制系统(ACC)和前端辅助系统(Front assist)等等,更大幅提高了主动安全性。

  在被动安全方面,途锐配备了多个安全气囊,包括:前部气囊、侧气帘、头部气囊以及膝部气囊等(部分为选装)。新款途锐还有一个重要的安全理念:除了保护驾乘者的安全,还尽力保护其他道路使用者。因此新款途锐在设计中有意消除了具有攻击性的越野设计——某些装配部件采用了塑料材料,通过可吸收部分冲击力的车前端特殊设计,在碰撞发生时,有助于变形吸能,在很大程度上降低了汽车对被冲击物的损害,提高了对行人和骑车人的保护。

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