作为国内唯一一款兼具大空间和良好操控性能的中高级轿车，蒙迪欧-致胜被长安福特寄予厚望，这款外形动感、大尺寸的中高级轿车相比前一代蒙迪欧，它的改变可以说脱胎换骨，竞争力得到了全面提升。自2007年底上市以来，蒙迪欧-致胜的产品质量已经经过了众多车主的检验。那么蒙迪欧-致胜到底值不值得买？它的维修保养如何、舒适性如何、驾驶感受如何还是来听听车主的意见吧！

　　蒙迪欧-致胜时尚、大气的外型。拥有2850同级车最优的车内空间，以其优异的底盘调校和精准的操控性能，出色的安全性等是广大消费者在描述这款车的优先词。

　　驾驶感受篇：底盘沉稳，转向精准

　　蒙迪欧-致胜的驾驶感受颇受专业人士的好评，福特欧洲开发的蒙迪欧-致胜拥有厚重的车身和德系轿车的扎实底盘，先进的前麦弗逊后复合多连杆4轮独立悬挂匹配，软硬适中，行驶中为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。而在方向盘转向力度设计上，致胜的转向力度恰当好处，在提供良好的路感反馈的同时还能更好的照顾长途驾驶需求，拥有轻松畅快的驾驶性能。

　　“这车的操控性，确实好，适合新手开。指哪开哪，取向精准，绝不多余。开了一万公里，其间，各种路况都跑过了，城市道路，烂泥路，被大卡车压碎的水泥路，高速，乡村道路，都跑过，致胜这车也不矫情，路面通过能力还算可以。而且很容易上手，我一个星期适应了这车”一位来自长沙网名“kanhaoche”的蒙迪欧-致胜车主如是说道。

　　一位来自苏州的网名“putao13”的蒙迪欧-致胜车主则表示“底盘真是稳，我选致胜的很大原因在于底盘和大尺寸碟刹，光说没有用，举个例子吧。我从单位买饭菜打包回家，以前用塑料袋装好三四个饭盒（叠起来放），挂在靠背后边，才能保证不把菜里的汤汁洒出来。今天中午，我买了6个饭盒，三个叠起来，打了两个包，直接放在后座地毯上，边上没有任何固定，一路回家，最高时速在隧道和高架上开到100多，回家打开一看，稳稳的站着呢。”

　　乘坐舒适性篇：空间大、座椅舒服

　　空间大、舒适性高是车主对“性价比标杆”的蒙迪欧-致胜的又一认可。其4854×1886×1495 mm的长、宽、高设计以及2850mm的轴距设计，无论从长、宽、高、轴距都完全媲美更高级别的以皇冠为代表的行政型轿车。另外2010款蒙迪欧-致胜采用了加厚的真皮座椅，也树立了同级别座椅舒适性的新标杆。

　　“车内空间大，我儿子今天躺在里面睡得很香，没有局促感，别的我也说不出来什么了，反正是没发现什么问题，我认为这就算是好吧。”来自北京的网名“f516”的蒙迪欧-致胜车主如是说到。来自广州的网名“游侠gg”的蒙迪欧-致胜车主表示“空间是我和家人最满意的地方。这个不用说，应该是致友都有同感！”。

　　“座椅很舒适，我一气儿开了600KM也没感觉腰酸背疼，我可是40+的人了。”来自山东东营的网名“25668627”的致胜车主如是说到。来自广东江门的网名“heyiji”的致胜车主则表示“舒适的座椅，可以让我爸爸妈妈，奶奶老婆，还有儿子坐得舒舒服服。”。