行政级车到底需要什么素质,动力性?操控感?高配置?也许这些多是必备元素,不过,行政级车空间的重要性在中国恐怕是无出其右的。欧洲人自己也不明白,为什么在他们看来原本阔绰的行政级轿车,一到了中国就空间不足了?中国人的身材还远没有达到欧洲人那么高大。不过事实就是如此,尊贵宾客们确实需要更为宽敞的车内空间,特别是后排。
在汽车名字后面加个“L”,这是国人再熟悉不过的做法了,从最初的奥迪A6L,到后来的宝马5系Li,中国市场已经引领着世界进入了一个“升舱”时代。看着奥迪、宝马,甚至一贯以大著称的美系凯迪拉克都为中国市场专门设计了加长版,并取得不错的业绩,尊容显贵的北欧绅士终于耐不住寂寞。S80L名称后缀的“L”体现着厂家对中国市场的尊重,同时也昭示着这位斯堪的纳维亚绅士的“伸展”运动大功告成,更预示着跳动的C大调旋律仍然在继续。