C5的诸多细节也融入了人性化理念,例如前排8向电动调节座椅附带有加热功能,4向随动转向hid双氙气大灯的内侧大灯可转动15度,全自动双区恒温空调能够达到0.5度的超高调节精度,并全系配备博世最新版本esp8.1版电子稳定系统、智能泊车辅助系统和tpms智能胎压监测系统等等。
谈到C5的空间,4805mm的车身长度,1860mm的车身宽度,2815mm的轴距,在B车中虽然不是佼佼者,但是也真的不能说小了。对于大多是中等身材的消费者,C5的乘坐空间应该是还是比较宽裕的。坐到后排,除了宽大舒适且靠背角度舒缓的座椅外,C5给出宽裕的腿部空间让我吓一跳,要拿中级车的标杆本田雅阁来比也不落下风,但受制于0.29的超低风阻,头部空间就需要牺牲少许。作为旗舰车款,对后排贵宾当然要特别照顾,雪铁龙在B柱上安置了出风口提高双区自动恒温空调效率,手动遮阳帘也保护到乘客健康,更少有是在贵宾位还能调节副驾座椅,以便留出更舒适的乘坐空间。必须要说的是,C5除了前排双气囊、前排侧气囊和气帘外,还为后排成员也提供了安全气囊。